La production en série du grand SUV électrique Skoda Peaq a débuté
Skoda a lancé la production en série de son plus grand véhicule électrique à ce jour : le Skoda Peaq est désormais fabriqué dans l’usine principale de Mladá Boleslav en République tchèque. Selon l’entreprise, une forte demande pour ce modèle existe déjà.
Le Peaq – dont le nom s’inspire du terme anglais « Peak » signifiant « sommet » – est déjà le cinquième véhicule électrique de Skoda et l’un des quatre modèles qui font partie du portefeuille actuel de la marque tchèque, à l’exception du Citigo iV, déjà retiré du marché depuis longtemps. Il s’agit également du deuxième véhicule électrique présenté par la marque cette année. En mai, le Skoda Epiq, un SUV électrique beaucoup plus petit, a déjà fait ses débuts.
Avec une longueur de 4,87 mètres, le Peaq dépasse l’Enyaq de plus de 20 centimètres – et son prix commence à 49.990 euros. Il dispose également d’une empattement de 2,97 mètres, offrant suffisamment d’espace pour cinq personnes et, moyennant un supplément, pour sept, comme nous l’avons déjà rapporté lors de la présentation du modèle à sa première mondiale.
Au moment du lancement de la production en série à l’usine de Mladá Boleslav, Skoda parle désormais d’un « grand intérêt des clients » pour ce nouveau véhicule de pointe. Concrètement, près de 8.500 commandes pour le Skoda Peaq ont déjà été enregistrées jusqu’à la fin du mois de juillet.
Andreas Dick, responsable de la production et de la logistique chez Škoda Auto, commente le lancement de la production : « Le nouveau Škoda Peaq représente le sommet de notre gamme en termes de confort, d’espace et de technologie. De plus, sa production respecte les normes les plus strictes en matière de qualité, d’efficacité et de flexibilité. »
Dans cette usine, en plus du Peaq, trois autres modèles sont fabriqués : l’Octavia Combi à moteur thermique, qui reste considéré comme le modèle de base de la marque, ainsi que les véhicules électriques Enyaq (début 2020) et Elroq (depuis janvier 2025).
« La fabrication de quatre modèles – trois d’entre eux entièrement électriques – sur une seule ligne montre clairement la compétence et la polyvalence de notre équipe à Mladá Boleslav. Grâce à l’engagement exceptionnel de tous nos collègues dans la mise en œuvre des ajustements nécessaires, nous sommes parfaitement prêts pour la production de notre nouveau navire amiral », déclare Andreas Dick.
Début mai de cette année, la Octavia Combi est également produite à l’usine de Kvasiny. « Cette mesure a permis de libérer des capacités à l’usine de Mladá Boleslav pour les véhicules électriques, de plus en plus populaires, qui représentaient près de 23 % de l’ensemble des véhicules Škoda produits dans les usines tchèques au premier semestre 2026 », souligne l’entreprise. De plus, Skoda peut désormais répondre en temps réel à la demande du marché et aux perturbations dans les chaînes d’approvisionnement mondiales en ajustant de manière flexible le mix de production entre Mladá Boleslav et Kvasiny.