Signes de vie du monde d’Energica ! Que va-t-il se passer ?

Deux événements entre la fin octobre et la semaine d’EICMA relancent l’intérêt pour Energica. Après la crise et le changement de propriétaire, c’est le moment de comprendre comment se dessinera sa reprise.
Après la période la plus sombre de son histoire, cette marque modénaine invite à nouveau ses clients et la presse pour parler de son avenir. Deux événements sont prévus : le 28 octobre à San Francisco et le 4 novembre à Milan, pendant la semaine d’EICMA. Le message choisi pour le événement italien est déjà une déclaration d’intention : « Back on the Road », de nouveau en route. Il reste à savoir avec quels motos, quelle organisation industrielle et, surtout, dans quelles délais.
La crise de 2024 et le passage ultérieur à de nouveaux investisseurs ont laissé de nombreuses questions, allant des causes aux solutions trouvées. Voici maintenant une bonne nouvelle pour ceux qui ont suivi l’aventure d’Energica et pour ceux qui en ont acheté une, dans l’attente de réponses concernant l’avenir de la marque et son service après-vente. La liquidation a eu lieu en octobre 2024 ; le processus d’acquisition par des investisseurs de Singapour a ensuite été confirmé en 2025.
Que découvrirons-nous ?
Le premier événement, « Motor Valley to Silicon Valley », aura lieu mercredi 28 octobre au Consulat général d’Italie à San Francisco. Il s’agit d’une rencontre destinée aux propriétaires et motocyclistes de la région de la Baie, invités à découvrir l’équipe ainsi que les programmes d’Energica US. Les États-Unis constituent un marché très important pour Energica, et il n’est pas fortuit que l’on parte de là. Les participants ont été invités, si possible, à arriver sur leur propre Energica afin de rassembler les motos devant le Consulat. C’est un moyen concret de s’appuyer sur la communauté que le constructeur a bâtie au fil des années.
Une semaine plus tard, ce sera au tour de Milan. L’invitation reçue par la rédaction fixe le rendez-vous au mercredi 4 novembre, dans le quartier d’Isola. Une soirée réservée, sur invitation, éloignée de l’agitation de la foire : le programme prévoit une rencontre avec l’équipe qui accompagne Energica dans cette nouvelle phase ainsi qu’un exposé sur la direction que prendra la marque. Aucune présentation de nouveaux modèles n’est annoncée explicitement, et il serait vraiment prématuré d’espérer en voir.
L’objectif de reprendre la production et la vente de motos avait déjà été défini. Il reste maintenant à savoir où et quand cela se fera. En septembre 2025, Stefano Benatti avait indiqué une démarche qui commençait par la restauration des pièces de rechange et du service après-vente, pour aboutir à la production de la gamme ainsi qu’à la reconstruction des relations commerciales. À cette occasion, il avait également évoqué l’intention de maintenir la production et le développement en Italie. Ce point peut prêter à interrogation, mais il sera clarifié lors des prochaines réunions.
Les informations disponibles renvoient à Singapour, sans élément permettant de supposer une fabrication en Inde. Il sera intéressant de voir comment les activités seront réparties et quel rôle Modène conservera au sein de la nouvelle organisation.

Quelle Energica reviendra sur les routes ?
La question la plus intéressante est : quelle Energica reviendra sur les routes ? Un constructeur de motos électriques haut de gamme, avec l’ambition de continuer à innover technologiquement ? Ou bien une marque prête à élargir son public grâce à des produits et des prix différents ? Pour l’instant, il s’agit de scénarios à explorer, sans indications suffisantes pour attribuer à la nouvelle propriétaire un choix précis.
San Francisco et Milan seront les occasions de commencer à obtenir ces réponses. En attendant, profitons du fait qu’Energica est toujours en vie !
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