Royal Mail élargit sa flotte de livraison électrique à 9 000 véhicules

Royal Mail britannique a mis en service son 9 000e véhicule électrique – moins de huit mois après avoir atteint le jalon des 8 000 véhicules. Selon l’entreprise postale, près d’un tiers des itinéraires de livraison sont désormais assurés par des véhicules sans émissions.

Le 9 000e véhicule électrique à batterie a été mis en service au centre de livraison de Royal Mail à Colchester, complétant ainsi la flotte déjà existante de plus de 120 véhicules électriques. Selon l’entreprise, 44 centres de livraison dans toute la Grande-Bretagne sont désormais entièrement électrifiés, et près d’un tiers de tous les itinéraires de livraison sont assurés par des véhicules sans émissions.

« Atteindre le cap des 9 000 véhicules électriques représente une étape importante dans la transformation de notre flotte », a déclaré Stuart Murphy, responsable de la transition vers des véhicules électriques chez Royal Mail. « Ce changement nous aide à réduire les émissions et à offrir un meilleur service à nos clients, grâce à des livraisons plus silencieuses et moins polluantes dans les communautés de tout le Royaume-Uni. »

Cette dernière étape intervient moins de huit mois après l’introduction du 8 000e véhicule de livraison électrique. Ainsi, en moins d’un an, Royal Mail a ajouté 1 000 autres véhicules de livraison entièrement électriques à sa flotte.

L’électrification du parc de véhicules ne se limite pas uniquement aux véhicules utilisés pour la « dernière mile ». En décembre, Royal Mail a introduit ses premiers camions électriques afin de favoriser la décarbonation de son réseau national de distribution. L’utilisation de petits véhicules électriques pour la logistique urbaine est également étendue.

Actuellement, plus de 100 petits véhicules électriques (Micro-EVs) sont en service, notamment à Londres, Bristol, Newcastle-under-Lyme, Solihull, Brighton et sur les îles Scilly. Selon Royal Mail, ces véhicules compacts contribuent à améliorer l’efficacité des livraisons tout en continuant de réduire les émissions. De plus, l’entreprise a récemment mis en service une flotte de 20 vélos électriques destinés aux livraisons urbaines.

Royal Mail a commencé dès 2017 à électrifier son parc de véhicules, en commandant d’abord 100 camions électriques. Depuis, leur introduction s’est accélérée dans le cadre de la stratégie plus large de l’entreprise visant à atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040. Selon l’entreprise postale, les camions électriques à batterie réduisent, tout au long de leur durée de vie utile, les coûts d’exploitation, de maintenance et de réparation par rapport aux véhicules diesel, tout en contribuant à des émissions plus faibles ainsi qu’à une moindre pollution sonore dans les communautés desservies.

internationaldistributionservices.com

Cet article de Carla Westerheide est paru pour la première fois dans notre édition en anglais, electrive.com.