Rheinbahn accueille les deux premiers des 40 nouveaux bus électriques

Rheinbahn a reçu les deux premières unités sur un total de 40 bus électriques que le prestataire de transport en commun de Düsseldorf a commandés auprès de Daimler Buses. Ils sont déjà en service pour des essais sur les routes de Düsseldorf.

Deux nouveaux Mercedes-Benz eCitaro pour Rheinbahn

Image : Rheinbahn

Rheinbahn s’est préparée depuis longtemps à la livraison des 40 bus électriques de Daimler Buses : il y a déjà un an, un nouveau terminal pour bus électriques équipé d’un système de charge par pantographe a été inauguré à l’atelier de Düsseldorf-Heerdt. Celui-ci offre des emplacements de stationnement et de charge pour un total de 60 bus électriques, dont les 40 unités commandées récemment à Daimler Buses ainsi que 20 unités du fabricant néerlandais VDL, qui n’ont été livrées qu’en partie. De plus, dix bus électriques du fabricant espagnol Irizar sont déjà stationnés à l’atelier de Benrath.

Les nouveaux bus électriques sont au nombre de 40 unités du modèle Mercedes-Benz eCitaro, dont 25 sont configurées en bus solos de 12 mètres et 15 en bus articulés de 18 mètres. Selon Rheinbahn, les bus solos peuvent parcourir jusqu’à 321 kilomètres, tandis que les bus articulés atteignent une autonomie de 238 kilomètres.

Rheinbahn reçoit des bus électriques équipés de miroirs numériques

« Avec ces 40 nouveaux bus électriques, nous faisons un pas important supplémentaire dans l’électrification de notre flotte de bus », explique Christian Finke, directeur des opérations et de l’infrastructure (COO) chez Rheinbahn. « Ce qui est essentiel, c’est la synergie entre les véhicules, l’infrastructure de charge et les opérations. À Heerdt, nous créons précisément ces conditions permettant d’intégrer progressivement des systèmes de propulsion sans émissions dans le quotidien des lignes. »

Photo : Rheinbahn

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Tomasz Karbowski, responsable de la flotte et directeur d’exploitation, ajoute : « Les nouveaux bus électriques se distinguent par une grande autonomie et offrent à nos passagers un voyage silencieux et confortable. En même temps, nous créons pour nos employés du service de transport un lieu de travail moderne et attrayant. »

Avec les véhicules de Daimler Buses, VDL et Irizar, Rheinbahn disposera bientôt au total de 70 bus électriques. La poursuite de l’électrification de la flotte est déjà confirmée : au printemps 2026, Rheinbahn a reçu une subvention du ministère fédéral des Transports d’environ 15 millions d’euros pour l’acquisition de 75 autres bus électriques. Ces derniers devraient également être stationnés et rechargés à la base de Benrath d’ici la fin de 2028. Cette base doit être entièrement transformée pour fonctionner avec des véhicules électriques.