Qwello obtient jusqu’à 55 millions d’euros de financement pour sa croissance.

Le fournisseur de services de recharge basé à Munich, Qwello, a obtenu jusqu’à 55 millions d’euros tant du fonds ABN AMRO Sustainable Impact Fund que de ses actionnaires existants pour financer son expansion future. Cet investissement permettra de développer davantage le réseau de bornes de recharge publiques de Qwello dans les villes européennes, ainsi que d’effectuer des acquisitions ciblées.

Image : Qwello

Qwello dispose actuellement de plus de 19 500 points de charge répartis dans plus de 800 municipalités au Danemark, en France, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Pologne, en Suède, en Espagne et au Royaume-Uni. L’entreprise a récemment acquis une participation majoritaire dans la société néerlandaise spécialisée dans les infrastructures de charge Groen-Eco. Cette expansion élargit l’activité de Qwello, qui se concentrait jusqu’à présent principalement sur les concessions publiques, pour y inclure des points de charge privés et semi-publics, portant ainsi le nombre total de points de charge à plus de 1 400.

Parallèlement, Qwello prévoit d’élargir considérablement son réseau au cours des dix prochaines années. La société basée à Munich continuera de privilégier les zones urbaines et résidentielles densément peuplées, où des points de charge publics pratiques et fiables sont essentiels pour la transition vers l’électromobilité.

Qwello poursuit ses acquisitions

En plus d’élargir organiquement son propre réseau de recharge, Qwello continuera à rechercher des acquisitions. L’entreprise vise à acquérir des entreprises qui correspondent à son modèle et qui peuvent être intégrées avec succès au groupe corporatif.

Concernant le financement, le PDG de Qwello, Henrik Thiele, a déclaré : « Ce investissement marque une nouvelle étape importante dans le développement européen de Qwello et reflète la confiance de nos partenaires financiers de longue date envers notre modèle d’affaires et nos performances opérationnelles. Depuis l’établissement de notre relation avec Tiger Infrastructure en 2021 et ABN AMRO Bank en 2024, nous avons élargi notre réseau, démontré une forte utilisation de notre portefeuille et intégré avec succès les entreprises acquises. »

Accélérer la croissance du réseau de recharge

Thiele a poursuivi : « Avec un capital supplémentaire, nous sommes encore mieux placés pour saisir des opportunités d’acquisition intéressantes, intégrer avec succès les entreprises acquises et accélérer la croissance de notre réseau afin de rendre les bornes de recharge publiques fiables plus accessibles dans les villes européennes. »

Gaetano Giuffré, gestionnaire senior d’investissements au sein du fonds ABN AMRO Sustainable Impact Fund, a ajouté : « Qwello a démontré la discipline opérationnelle et commerciale que nous recherchons chez les entreprises du secteur des infrastructures. Sa capacité à développer un réseau de recharge publique scalable tout en sélectionnant et intégrant avec succès des acquisitions est particulièrement convaincante. Notre investissement de 25 millions d’euros, complété par une somme similaire apportée par Tiger Infrastructure et d’autres actionnaires, reflète notre confiance dans le modèle de Qwello, ses capacités d’exécution ainsi que ses perspectives de croissance sur huit marchés européens. Grâce à son modèle d’infrastructure financé par des fonds privés et à des partenariats étroits avec les collectivités locales, Qwello contribue au développement de la capacité de recharge nécessaire pour la transition de l’Europe vers la mobilité électrique. »

Cette année, Qwello a déjà obtenu un contrat pour la mise en place d’environ 230 nouveaux points de charge dans 65 sites du district de Harburg (Allemagne). Là, Qwello, en collaboration avec Vattenfall et Wirelane, met en œuvre ce qu’on appelle le Modèle Harburg. Ironiquement, dans sa ville natale de Munich, Qwello rencontre des obstacles depuis des années dans ses efforts pour développer des infrastructures de charge : l’entreprise avait intenté des actions en justice contre les précédentes procédures d’appel d’offres lancées par la ville (Allemagne). Après que les tribunaux aient identifié des irrégularités, Munich prépare désormais un nouveau appel d’offres pour la construction et l’exploitation d’infrastructures de charge publiques.