Près de la porte de l’ancienne FSO à Varsovie, trois chargeurs Siemens de 400 kW ont été mis en service. Malheureusement, le prix est décevant.

Devant la porte principale de l’ancienne usine de voitures particulières, au 88 de la rue Jagiellońska à Żeranie à Varsovie, trois chargeurs rapides Siemens SICHARGE D400 sont en service. Chacun dispose de 400 kW et de deux prises CCS2, ce qui permet de recharger six voitures en même temps. La station a été installée par le développeur OKAM dans le cadre du projet F.S.O. PARK, et le service destiné aux conducteurs est assuré par Elocity.

1,2 MW pour six postes, mais avec une répartition de la puissance

En théorie, la capacité totale de cette installation est de 1,2 MW. Chaque chargeur répartit dynamiquement ses 400 kW entre deux postes. Lorsqu’un seul véhicule est connecté, il peut recevoir toute la puissance. S’il y a deux voitures au même poteau, la puissance est distribuée en fonction de la consommation de chacune à ce moment-là. Siemens indique un courant maximal de 500 A par connexion, mais la puissance réelle dépend du véhicule. Pour atteindre les 400 kW pleins, il faut un véhicule doté d’une architecture haute tension (800 V). Dans un véhicule avec une installation de 400 V, ces mêmes 500 A donnent environ 200 kW en termes de puissance.

Tous ces points sont accessibles au public, ce qui signifie que non seulement les résidents mais aussi les employés de F.S.O. PARK peuvent les utiliser.

Le prix ? 2,89 zł/kWh

Cette fois, le tarif est déjà connu. La charge coûte 2,89 zł/kWh, ce qui, avec une puissance maximale de 400 kW, entraîne une facture assez élevée si quelqu’un prévoit une session prolongée. Il convient cependant de se rappeler que la puissance réelle de charge dépend de la voiture, du niveau de charge de la batterie et des conditions de la session. La station peut être trouvée et activée via l’application Elocity. Il est également utile d’utiliser notre application WattRate.eu pour vérifier s’il n’y a pas quelque chose de moins cher dans les environs…

À titre de comparaison : dans le classement des prix d’octobre, la moyenne pour les chargeurs DC était de 2,65 zł/kWh. La localité de Żerań est donc plus chère que cette moyenne de 24 groszy par kilowattheure.

Chargeurs pour démarrer une construction sur de nombreuses années

F.S.O. PARK vise à revitaliser 62 hectares d’une ancienne usine, sur lesquels devraient voir le jour des logements, des bureaux, des écoles, des services ainsi que des espaces de loisirs. Les chargeurs électriques font partie des premiers éléments à être mis en service avant même que le quartier ne soit entièrement construit. Anna Watkowska, responsable du projet F.S.O. PARK et vice-présidente du développement chez OKAM, déclare : « Dans le cadre d’un projet d’une telle envergure dont la réalisation prendra de nombreuses années, nous souhaitons que les résultats de nos actions soient visibles et accessibles bien avant cela. »

Il est difficile de nier la symbolique de ce site. Pendant des décennies, des Polonaises et des Polonais en partaient d’ici, et aujourd’hui, c’est sous la même porte que l’on charge des véhicules électriques.

De la rédaction : six postes de 400 kW, équipement de niveau hub le long des autoroutes, situés rue Jagiellońska, à quelques minutes du pont Grota-Roweckiego et de l’autoroute S8. Un prix de 2,89 zł/kWh ne fait pas de cet endroit le plus économique pour recharger, mais avec une telle puissance et une telle localisation, il peut constituer une halte pratique pour les conducteurs de la partie nord-est de Varsovie.

Source : Grok Bot

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