Programme NaszEauto 2026 : 1,2 milliard de zlotys versés, 500 contrats en attente
En bref :
Plus de 39 000 contrats ont été signés avec des bénéficiaires pour un montant approchant 1,25 milliard de zlotys
Près de 1,2 milliard de zlotys en soutien ont été versés à plus de 38 000 bénéficiaires
Le 1er octobre 2026, le budget du programme a été augmenté de plus de 82 millions de zlotys, passant de 1,18 milliard de zlotys à 1,26 milliard de zlotys
Pour environ 500 contrats, les documents de garantie n’ont pas été reçus, sans lesquels NFOŚiGW ne peut pas verser l’argent
Les personnes qui attendent un contrat ou un versement doivent vérifier leur boîte e-mail ainsi que l’état de leur dossier dans le Générateur de demandes de subvention (GWD)
Le programme NaszEauto entre dans sa dernière phase
Selon le Fonds national pour la protection de l’environnement et de l’économie hydrique (NFOŚiGW), plus de 39 000 contrats ont été signés pour un montant approchant 1,25 milliard de zlotys, et plus de 38 000 bénéficiaires ont déjà reçu ensemble près de 1,2 milliard de zlotys. Le budget a été augmenté à 1,26 milliard de zlotys. Grâce à cela, les fonds suffisent pour toutes les demandes jugées positives, y compris celles déposées conditionnellement après épuisement du montant initial.
Qu’est-ce que le programme NaszEauto et qui pouvait en bénéficier ?
NaszEauto est un programme gouvernemental de subventions pour les nouveaux véhicules électriques. NFOŚiGW l’a mis en place le 3 février 2025. Les fonds proviennent du Plan national de reconstruction et de renforcement de la résilience (KPO), c’est-à-dire du fonds européen de reconstruction des économies après la pandémie. Ce soutien couvrait l’achat, le leasing ainsi que la location à long terme de nouveaux véhicules électriques à zéro émission de la catégorie M1, M2 et N1. En pratique, il s’agit de voitures particulières, de petits bus et de véhicules utilitaires légers. Des personnes physiques pouvaient notamment bénéficier de ces subventions.
Sur la page du programme, NFOŚiGW indique que l’allocation pour le financement sans remboursement s’élève à 1 264 035 950 zł provenant des fonds KPO. On trouve encore sur Internet des informations mentionnant un budget dépassant 1,6 milliard de zł, mais celles-ci sont obsolètes. Seules les données provenant du site officiel naszeauto.gov.pl et des communiqués du fonds sont valables.
Le budget épuisé en janvier, les demandes acceptées sous conditions
L’intérêt pour les subventions s’est avéré très important. Le budget initial de 1,18 milliard de zlotys a été épuisé le 27 janvier 2026, plus de trois mois avant la fin prévue de la période de candidature. Cependant, NFOŚiGW n’a pas fermé le programme. Du 27 janvier jusqu’à la fin de la période de candidature, le 30 avril 2026, les demandes étaient acceptées sous forme conditionnelle.
Le mode conditionnel signifiait que la soumission d’une demande ne garantissait pas l’obtention d’argent. La signature d’un contrat et le versement de la subvention dépendaient de la disponibilité de fonds supplémentaires. Pour les conducteurs qui ont acheté ou loué un véhicule électrique durant cette période, cela représentait une grande incertitude.
Montant augmenté de plus de 82 millions de zlotys
La décision est intervenue à l’automne. Selon NFOŚiGW, le 10 septembre 2026, toutes les demandes soumises dans le cadre de l’appel à projets étaient déjà en cours de vérification. Le 1er octobre 2026, le fonds a augmenté le budget du programme de plus de 82 millions de zlotys, le portant de 1,18 milliard de zlotys à 1,26 milliard de zlotys. Comme le souligne NFOŚiGW, ce changement a permis de disposer des fonds nécessaires pour toutes les demandes jugées positives et répondant aux conditions du programme, y compris les demandes conditionnelles.
Les chiffres montrent que le programme NaszEauto est sur le point de se clôturer. Les contrats représentent près de 1,25 milliard de zlotys, et le budget s’élève à 1,26 milliard de zlotys. Près de 1,2 milliard de zlotys ont déjà été versés, il ne reste donc plus beaucoup d’argent à transférer.
Garantie du contrat – condition pour le versement de l’aide
La information la plus importante concerne plusieurs centaines de personnes. Selon NFOŚiGW, pour environ 500 contrats conclus, les bénéficiaires n’ont pas fourni les documents relatifs à la garantie. Sans eux, le fonds ne peut pas verser l’argent.
Le problème concerne principalement les personnes qui ont choisi comme garantie :
un billet à ordre in blanco – un document signé sans montant indiqué, que l’institution peut compléter si le bénéficiaire ne respecte pas les conditions du contrat,
la cession des droits découlant d’une police d’assurance autocasco – le transfert au NFOŚiGW du droit à indemnisation provenant de cette assurance, par exemple en cas de vol ou de destruction totale de la voiture.
Ces dernières semaines, le NFOŚiGW a envoyé à ce groupe un e-mail proposant de remplacer la garantie par une prestation garantie. Selon le fonds, il s’agit d’une solution plus simple sur le plan formel et qui n’affecte pas le montant du soutien financier. Le bénéficiaire n’a pas à verser d’argent sur le compte du NFOŚiGW. La prestation garantie ne s’applique qu’en cas de situations prévues dans le contrat.
Comment vérifier l’état de la demande dans le programme NaszEauto
Les personnes qui attendent encore la signature du contrat ou le virement doivent avant tout :
vérifier la boîte e-mail indiquée dans la demande, ainsi que le dossier spam,
se connecter au Générateur de demandes de subvention (GWD), c’est-à-dire le système dans lequel les demandes ont été soumises, et vérifier l’état de la demande,
rechercher une invitation à compléter la documentation ou des informations concernant un changement de garantie.
NFOŚiGW rappelle que les fonds du programme NaszEauto ne peuvent être versés qu’après satisfaction de toutes les exigences formelles, y compris l’établissement correct de la garantie du contrat. L’envoi rapide des documents accélère la clôture de la demande. Les communications actuelles sont publiées sur le site naszeauto.gov.pl.
Pourquoi cela a-t-il de l’importance pour le marché des électriciens ?
Plus de 39 000 contrats dans ce programme, qui a fonctionné un peu plus d’un an, représentent un résultat significatif pour le marché polonais des voitures électriques. Les subventions du KPO ont aidé certains conducteurs à réduire l’écart de prix entre les véhicules électriques et ceux à moteur thermique. Cependant, le budget s’est épuisé plus rapidement que prévu, et l’augmentation des fonds n’a eu lieu que quelques mois après la clôture des inscriptions.
Ce sont de bonnes nouvelles pour ceux qui ont soumis des demandes sous condition : l’argent est sécurisé. Il reste seulement à finaliser les formalités, car en pratique, c’est souvent l’absence d’un chèque ou de la cession non envoyée de la police d’assurance AC, et non un manque de fonds, qui peut retarder le versement aujourd’hui.
Le programme NaszEauto touche à sa fin – demandes
Le programme NaszEauto se termine sans drame, contrairement aux craintes de nombreux demandeurs après l’épuisement du budget en janvier 2026. Les 82 millions de zlotys supplémentaires ont permis d’apporter un soutien à tous ceux qui en avaient droit. Ceux qui n’ont pas encore reçu d’argent devraient vérifier leur boîte mail et le portail GWD, car selon NFOŚiGW, environ 500 contrats attendent encore l’envoi des documents.
Cyprian Nowak