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Recharge

Le premier hybride rechargeable de Dongfeng est arrivé au port.

Le premier hybride rechargeable de Dongfeng est arrivé au port.

Avec 279 chevaux et une autonomie électrique allant jusqu’à 86 km, le MAGE est le premier hybride rechargeable de Dongfeng et est exposé au SAHE, à Porto.

Cela ne fait pas très longtemps que Dongfeng est présent sur le marché national. Elle est arrivée au Portugal il y a un peu plus d’un an avec le Box, mais le constructeur s’efforce d’élargir sa gamme aux segments les plus populaires.

C’est pourquoi Dongfeng a enrichi sa gamme avec le VIGO, un B-SUV électrique, ainsi qu’avec le MAGE, la proposition de la marque pour le segment C-SUV.

Ce dernier, contrairement aux deux autres modèles, n’est pas 100 % électrique. Il s’agit du premier hybride rechargeable de Dongfeng en Portugal et il est exposé au Salon de l’Automobile Hybride et Électrique (SAHE), à Alfândega do Porto.

Dongfeng Mage, arrière 3/4

Jusqu’à 86 km d’autonomie électrique

Graças à une batterie de 17 kWh, le nouveau Dongfeng MAGE est capable de parcourir jusqu’à 86 kilomètres (WLTP) en mode « zéro émissions », sans consommer la moindre goutte de carburant. Si vous conduisez exclusivement en ville, la marque affirme que l’autonomie électrique atteint 136 kilomètres entre deux charges, pour une autonomie totale allant jusqu’à 1100 km.

Lorsque la batterie est vide, le MAGE passe à un moteur à essence turbo de 1,5 litre, qui peut assumer le rôle de générateur d’électricité ou, si nécessaire, faire avancer les roues. Associé au moteur électrique, il offre une puissance maximale combinée de 205 kW (279 ch) et 580 Nm de couple.

Dongfeng mage 3/4
intérieur du Dongfeng MAGE

2 images

La consommation combinée annoncée est de 2,2 l/100 km dans le cycle WLTP, ou de 4,8 l/100 km lorsque la batterie est déchargée. Selon les données publiées, le chargement de 30 % à 80 % prend environ 31 minutes.

Quel est son prix ?

Le Dongfeng MAGE est déjà disponible à la commande pour 28 490 euros (HT), ce qui équivaut à environ 35 000 euros TTC. La marque propose également 7 ans de garantie (ou 300 000 kilomètres) ainsi que 10 ans de garantie pour la batterie, sans limite de kilométrage. Au SAHE, le modèle exposé est disponible pour 35 914 euros.

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