Les prix des voitures électriques d’occasion augmentent de 20 pour cent depuis janvier 2026

Image : Audi (image symbolique)

D’après une analyse du site de mise en relation de véhicules en ligne Autoscout24, les prix moyens proposés sur le marché allemand des voitures d’occasion ont légèrement baissé en octobre. Selon ce rapport, le prix a chuté de 0,6 % par rapport à septembre, pour atteindre une valeur moyenne de 26 728 euros, indique le site Autohaus.de.

Une exception concerne le secteur des voitures électriques : le prix des véhicules électriques d’occasion a augmenté de 1,7 % en octobre, atteignant en moyenne 39 658 euros. Depuis janvier, le prix moyen de vente de ces véhicules a augmenté d’environ 20 %, après être été d’environ 32 980 euros au début de l’année. Parallèlement, l’offre de voitures électriques a diminué de 7,2 % en octobre.

La baisse des prix se manifeste dans presque tous les segments de véhicules. Dans la classe moyenne supérieure, les prix ont chuté de 2,7 % pour atteindre 29 578 euros, tandis qu’ils ont baissé de 1,4 % dans la classe moyenne, pour s’établir à 24 777 euros. Pour les SUV et les 4x4, les prix ont diminué de 1 %, pour s’élever à 31 893 euros. Les modèles compacts étaient proposés en moyenne à 19 312 euros, soit une baisse de 0,6 %, tandis que pour les petites voitures, le prix a baissé de 0,4 %, pour atteindre 12 758 euros.

« Pour les voitures électriques d’occasion, il est désormais utile de regarder de plus près », explique Stefan Schneck, chef des ventes en Allemagne chez Autoscout24. « Pendant longtemps, ce sont surtout les fortes dépréciations et la baisse des prix qui ont dominé les discussions. Nos données actuelles offrent un tableau plus nuancé. Depuis des mois, les prix de vente des voitures électriques évoluent différemment de ceux du reste du marché des véhicules d’occasion. »

La demande de voitures d’occasion a diminué en octobre, chutant de 10,9 % par rapport au mois précédent dans tous les segments. L’intérêt pour les fourgons et les minibus a baissé de manière particulièrement marquée, de 12,9 %. Dans la catégorie haut de gamme, ainsi que dans la catégorie supérieure de milieu de gamme et pour les compactes, la demande a reculé de 11,9 %, 11,7 % et 11,6 % respectivement. Pour les véhicules âgés de un à trois ans, l’intérêt a diminué de 11,5 %, tandis que pour ceux âgés de trois à cinq ans, il a baissé de 12,6 %.

En ce qui concerne les types de moteur, les diesel, les hybrides et les essence ont connu une baisse des prix. Les diesel coûtaient en moyenne 26 788 euros, soit 0,8 % de moins qu’en septembre ; les hybrides ont baissé de 0,7 % pour atteindre 37 164 euros, et les essence de 0,2 % pour arriver à 23 893 euros. La demande de voitures électriques a diminué en octobre de 12,9 % par rapport au mois très dynamique de septembre.

En octobre, l’offre de véhicules mis en vente a diminué tant pour les voitures électriques que pour les autres types de véhicules. Alors que les stocks de voitures à essence ont chuté de 7,2 %, ceux des véhicules hybrides ont baissé de 3,7 %, ceux des voitures à essence de 2,7 % et ceux des véhicules diesel de 1,3 %.

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À propos de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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