Prague prolonge le projet de charge pour les lampadaires jusqu’en 2028
Prague continue de moderniser son éclairage public en tenant compte de la mobilité électrique. La ville prépare certains poteaux à accueillir des points de charge pour véhicules électriques à l’avenir. Initialement prévu pour être achevé d’ici la fin de 2026, le projet a maintenant été prolongé de deux ans.
D’après Czech News, le conseil municipal de Prague a prolongé trois contrats existants jusqu’au 31 décembre 2028. Ce projet combine deux initiatives : la modernisation de l’éclairage public et l’amélioration du réseau électrique. Lorsque la ville met à jour les lignes électriques, elle crée en même temps les conditions techniques nécessaires pour des points de charge futurs. En utilisant des itinéraires de câbles partagés, Prague cherche à éviter des travaux supplémentaires sur les routes et les trottoirs.
La ville équipera les lampadaires sélectionnés de prises électriques suffisamment dimensionnées et les préparera pour être utilisés avec des véhicules électriques. Prague ne mettra pas immédiatement en place la technologie de charge, mais pourra l’ajouter ultérieurement si nécessaire. Cette approche fait partie de la stratégie à long terme de la capitale tchèque en matière d’infrastructure de charge. Dans un scénario à moyen terme, Prague prévoit jusqu’à 180 000 véhicules électriques d’ici 2030, ce qui nécessiterait environ 4 500 stations de charge. Rien que en 2026, la ville compte préparer environ 150 lampadaires pour être utilisés avec des véhicules électriques, avec des investissements d’environ 100 millions de couronnes tchèques (environ 4,1 millions d’euros) annoncés ce printemps.
« Nous continuons à moderniser l’éclairage public et à le lier au développement de l’électromobilité », a déclaré Michal Hroza, adjoint au maire de Prague chargé des infrastructures.
Cette prolongation permettra à la ville de continuer à préparer certains réverbères en vue de l’installation de stations de charge.
Prague avait initialement prévu d’achever le projet à la fin de 2026. Cependant, selon la ville, les premières mesures mises en œuvre conjointement ont pris plus de temps que prévu, et les parties concernées n’ont pas encore pleinement utilisé les fonds alloués.
Ces accords prolongés impliquent la Ville de Prague, l’opérateur du réseau PREdistribuce ainsi que la société municipale Technologie hlavního města Prahy (THMP). Ils couvrent la modernisation coordonnée de l’éclairage public, des appels d’offres conjoints et l’exécution des travaux. Prague continuera à associer la préparation de futurs points de charge aux améliorations d’infrastructure nécessaires afin d’éviter des coûts supplémentaires et des travaux de génie civil.