Le Portugal prévoit une subvention pour les voitures électriques allant jusqu’à 80 %.
Le Portugal soutiendra à l’avenir les ménages à faible revenu dans l’achat d’une voiture électrique, en leur accordant jusqu’à 80 % du prix du véhicule. Ce nouveau programme devrait concerner environ 20 000 véhicules. Parallèlement, le gouvernement compte poursuivre le soutien habituel aux voitures électriques avec un budget de 50 millions d’euros.
Le Dacia Spring correspond au modèle de soutien prévu par le Portugal.
Image : Dacia
La ministre portugaise de l’Environnement et de l’Énergie, Maria da Graca Carvalho, a annoncé ce nouveau soutien lors des débats parlementaires sur le budget de l’État pour 2027. Selon elle, un programme distinct destiné aux ménages à faible revenu verrait le jour pour la première fois. Il est prévu d’octroyer une subvention allant jusqu’à 80 % de la valeur du véhicule pour environ 20 000 voitures électriques.
D’après le ministère portugais de l’Environnement, le prix d’achat éligible au soutien ne devrait pas dépasser 15 000 euros hors taxe. Si un véhicule à moteur thermique est également détruit en même temps, le plafond augmente de 1 000 euros, atteignant ainsi 16 000 euros. De plus, jusqu’à 1 000 euros pourraient être accordés pour l’installation d’un point de charge.
Cela permet de situer clairement le taux de subvention annoncé de 80 % : il ne s’applique pas indéfiniment aux voitures électriques les plus chères, mais uniquement dans ces plafonds de prix. Il reste cependant à déterminer quels sont les seuils de revenus requis pour participer et quand le programme débutera réellement.
La subvention habituelle pour les voitures électriques devrait se poursuivre
En plus du nouveau programme social, le Portugal souhaite également maintenir la subvention existante pour la population en général. Environ 50 millions d’euros devraient être alloués à cette fin en 2027. Selon la ministre, les conditions devraient globalement s’inspirer des programmes actuels.
Le Portugal encourage les véhicules électriques depuis plusieurs années déjà. Au début de 2026, le gouvernement a mis en place un programme d’un montant de 17,6 millions d’euros destiné aux voitures électriques, aux deux-roues électriques et à l’infrastructure de recharge. Les particuliers pouvaient recevoir jusqu’à 4 000 euros lors de l’achat d’une voiture électrique. Une condition était notamment la destruction d’un véhicule à combustion interne âgé d’au moins dix ans. Le prix d’achat éligible à l’aide ne devait pas dépasser 38 500 euros, ou 55 000 euros pour les véhicules disposant de plus de cinq places.
En juin, un nouveau cycle d’aides du fonds environnemental portugais a été lancé, pour un montant de dix millions d’euros. Les véhicules acquis depuis le début de 2025 étaient également éligibles, à condition que les demandeurs n’aient pas déjà été pris en compte lors d’un cycle précédent.
Avec le nouveau programme destiné aux ménages à faible revenu, le Portugal s’éloignerait pour la première fois de l’aide précédemment fournie sous forme de subventions forfaitaires. À la place, une proportion du prix du véhicule serait prise en charge. L’ampleur de la subvention réelle par ménage dépendra désormais davantage du prix d’achat et des critères d’accès qui restent à définir.
En outre, le gouvernement prévoit d’autres mesures pour l’électrification des transports. Selon les discussions budgétaires, jusqu’à 9 000 véhicules électriques seraient soutenus pour les très petites entreprises. Des subventions sont également prévues pour des véhicules utilitaires lourds à faibles émissions ainsi que pour leur infrastructure de recharge. L’acquisition de bus électriques dans les régions peu peuplées serait également cofinancée.
Le budget de l’État pour 2027 n’a cependant pas encore été définitivement adopté. Le Parlement a d’abord approuvé le projet en première lecture le 28 octobre, mais le vote final n’est prévu que pour le 24 novembre. Les directives de financement concrètes pour le nouveau programme font également encore défaut.