Le Portugal envisage des subventions de 80 % pour l’achat de véhicules électriques
Dans le futur, le Portugal soutiendra les ménages à faible revenu dans l’achat d’une voiture électrique en couvrant jusqu’à 80 % du prix du véhicule. Ce nouveau programme devrait concerner environ 20 000 véhicules. Parallèlement, le gouvernement poursuivra son programme habituel de subventions pour les voitures électriques, avec un budget de 50 millions d’euros.
La Dacia Spring correspond au modèle de financement prévu par le Portugal.
Image : Dacia
La ministre portugaise de l’Environnement et de l’Énergie, Maria da Graça Carvalho, a annoncé ce nouveau soutien financier lors des débats parlementaires sur le budget de l’État pour 2027. Pour la première fois, un programme dédié aux ménages à faible revenu sera mis en place, offrant des subventions allant jusqu’à 80 % de la valeur du véhicule pour environ 20 000 voitures électriques.
D’après le ministère portugais de l’Environnement, le prix d’achat éligible sera plafonné à 15 000 €, hors TVA. Si un véhicule à moteur thermique est détruit en même temps, ce plafond augmente de 1 000 €, atteignant ainsi 16 000 €. De plus, jusqu’à 1 000 € pourront être accordés pour l’installation d’un point de charge.
Cela met en perspective claire le taux de subvention annoncé de 80 % : il ne s’applique pas indéfiniment aux voitures électriques arbitrairement chères, mais plutôt dans le cadre de ces plafonds de prix. Cependant, il reste indéterminé quels seront les seuils de revenus requis pour participer et quand le programme sera officiellement lancé.
Les subventions habituelles pour les véhicules électriques se poursuivront
En plus du nouveau programme social, le Portugal compte également poursuivre sa subvention existante destinée à la population générale. Environ 50 millions d’euros seront disponibles à cette fin en 2027. Selon le ministre, les conditions suivront essentiellement celles des programmes précédents.
Le Portugal promeut les véhicules électriques depuis plusieurs années. Au début de 2026, le gouvernement a lancé un programme d’un montant de 17,6 millions d’euros destiné aux voitures électriques, aux deux-roues électriques et aux infrastructures de recharge. Les particuliers pouvaient recevoir jusqu’à 4 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique. L’un des critères requis était la destruction d’un véhicule à moteur thermique âgé d’au moins dix ans. Le prix d’achat éligible était plafonné à 38 500 euros, ou 55 000 euros pour les véhicules disposant de plus de cinq places.
En juin, le Fonds portugais pour l’environnement a mis en place une nouvelle tranche de financement d’un montant de 10 millions d’euros. Les véhicules éligibles incluaient ceux acquis depuis le début de 2025, à condition que les demandeurs n’aient pas déjà été pris en compte lors d’une tranche précédente.
Avec le nouveau programme destiné aux ménages à faible revenu, le Portugal s’éloignerait ainsi pour la première fois de ses subventions forfaitaires précédentes. Au lieu de cela, un pourcentage du prix du véhicule sera pris en charge. Par conséquent, la subvention réelle par ménage dépendra à l’avenir davantage du prix d’achat ainsi que des critères d’accès qui doivent encore être définis.
De plus, le gouvernement prévoit d’autres mesures pour électrifier les transports. Selon le débat budgétaire, jusqu’à 9 000 véhicules électriques destinés aux micro-entreprises seront soutenus. Des subventions sont également prévues pour les véhicules commerciaux lourds à faibles émissions et leurs infrastructures de recharge. L’acquisition de bus électriques dans les régions peu peuplées sera également cofinancée.
Cependant, le budget de l’État pour 2027 n’a pas encore été finalisé. Bien que le parlement ait approuvé le projet en première lecture le 28 octobre, le vote final n’est prévu que le 24 novembre. Les directives de financement spécifiques pour le nouveau programme sont également encore en attente.