L’aéroport de Portland peut charger 20 véhicules électriques de location en même temps – depuis le plafond
L’aéroport international de Portland (PDX) dans l’Oregon peut désormais charger jusqu’à 20 véhicules électriques de location en même temps sans perdre d’espace précieux, grâce à un nouveau système de chargement rapide ChargePoint monté en hauteur.
ChargePoint a installé 10 chargeurs rapides à double prise dans l’installation Quick Turnaround Facility (QTA) de PDX, où les entreprises de location nettoient et entreposent les véhicules entre les clients. Ces chargeurs, chacun d’une puissance de 200 kW, sont montés au-dessus des véhicules et disposent de câbles rétractables que les opérateurs descendent lorsque c’est nécessaire.
En plaçant l’équipement en hauteur, les chargeurs et les câbles restent hors du passage des véhicules de location qui circulent dans cette zone très fréquentée. Cela laisse également plus d’espace aux employés pour manœuvrer et traiter les véhicules.
Jeremiah Hartley, responsable de la location de voitures à l’aéroport international de Portland, a déclaré : « Le système innovant de charge depuis le plafond nous a permis d’économiser sur les coûts d’installation en limitant le nombre de conduits et de câbles nécessaires, et il aide à protéger les véhicules contre d’éventuels dommages causés par ceux qui se trouvent dans la zone QTA. »
Cette installation permet aux entreprises de location de voitures de recharger rapidement les véhicules électriques pendant la courte période entre deux locations, afin que ces derniers soient de nouveau opérationnels plus rapidement. ChargePoint n’a pas précisé quelles entreprises de location utiliseront ces systèmes, mais Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz, National, Payless, Sixt, Thrifty et Zipcar sont toutes présentes à l’aéroport PDX.
Le logiciel dédié aux flottes de ChargePoint offre aux opérateurs des outils de surveillance à distance et de dépannage, ainsi que la possibilité de gérer les charges en fonction du mode d’utilisation et du moment où les véhicules sont nécessaires.
Les aéroports posent un défi unique en matière de charge pour les flottes de voitures de location. Ils nécessitent une grande quantité d’énergie, les véhicules doivent être prêts rapidement, et l’installation de rangées de stations de charge conventionnelles occupe de l’espace précieux tout en risquant d’endommager l’équipement.
Si le système monté au plafond de PDX fonctionne bien dans les opérations quotidiennes de location, il pourrait servir de modèle pratique pour d’autres aéroports souffrant de contraintes d’espace afin d’y installer des stations de charge pour véhicules électriques à haute puissance.