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Marché

Le port de Los Angeles alloue 200 millions de dollars à des équipements à zéro émission

Le port de Los Angeles alloue 200 millions de dollars à des équipements à zéro émission
Bail de 30 ans avec Yusen Terminals, assurant le fonctionnement du terminal maritime du port de Los Angeles jusqu’en 2056 et ouvrant la voie à un investissement supplémentaire de 200 millions de dollars dans des équipements de manutention de marchandises à zéro émission.

Yusen Terminals opère au port de Los Angeles depuis 1991, sur un vaste terrain de 232 acres occupant les quais 212 à 224 du port international des conteneurs. Au cours de cette période, l’entreprise a participé à de nombreuses initiatives visant à rendre le port plus propre, impliquant l’utilisation de chariots élévateurs électriques, de transpaletteurs et de tracteurs de terminal.

Avec un nouveau bail, une nouvelle engagement envers le port ainsi qu’envers la communauté dans laquelle les opérateurs du port vivent et travaillent voit le jour. À cette fin, le terminal s’est engagé à investir plus de 200 millions de dollars pour déployer une gamme d’équipements à zéro émission, comprenant des appareils alimentés par batterie (super) et par de l’hydrogène (pas si super), dans le cadre de son nouveau contrat de location.

« Nous apprécions énormément notre partenariat de longue date avec Yusen Terminals et le rôle qu’ils jouent dans le succès de notre port », a déclaré Gene Seroka, directeur exécutif du Port de Los Angeles. « Leur engagement en faveur de l’excellence et leur volonté de collaborer étroitement avec nous ont été d’une grande valeur, en particulier pour faire avancer nos initiatives relatives à l’air propre. Lorsque nous avons demandé aux terminaux de tester et d’intégrer des équipements à zéro émission, Yusen Terminals a immédiatement réagi. »

Puissance pure

APM Terminals Elizabeth commande 96 tracteurs électriques Orange EV

Avec des séries de production courtes à basse vitesse, sous de lourdes charges et dans un espace contrôlé, les opérations portuaires intensives représentent un cas d’usage presque idéal pour l’équipement électrique. Les concurrents de Yusen au port de Los Angeles, APM Terminals Pier 400, ont fait les calculs et sont arrivés à la même conclusion : ils ont ajouté vingt nouveaux engins électriques Orange EV à leurs opérations de Los Angeles au début de cette année, et ont annoncé l’achat de 96 unités supplémentaires (ainsi que de 36 grues à poutre électriques) hier même.

Il convient de souligner que Yusen a vu ce que l’électrification a apporté aux autres opérateurs – et ils ont l’attitude adéquate pour faire progresser l’intégralité de leurs opérations.

« Nous sommes fiers de l’opération que nous avons développée au port de Los Angeles et enthousiastes à l’idée de ce qui nous attend », a déclaré Alan McCorkle, président et PDG de Yusen Terminals. « Cet accord nous offre la certitude à long terme nécessaire pour continuer d’investir dans notre terminal, nos employés et de nouvelles technologies, tout en assurant le service fiable que nos clients attendent. Nous sommes impatients de développer notre partenariat avec le port au cours des décennies à venir. »

Nous attendons également avec intérêt les résultats de ce partenariat. Dites-nous ce que vous pensez de l’engagement financier important de Yusen dans les commentaires.