Pour 104 500 € et avec une capacité de 2 passagers, la Chine vend déjà un OVNI électrique qui semble sorti d’un film.

26/09/2026 13:00

Mis à jour le

26/09/2026 13:00

La Chine mise depuis longtemps sur les voitures volantes et les eVTOL en tant que nouvelle forme de mobilité, mais rares sont les propositions aussi remarquables que celle-ci. Son apparence rappelle inévitablement les ovnis des films de science-fiction, bien que l’appareil visible sur les images soit entièrement réel et dispose même déjà d’un prix.

Un ‘OVNI’ électrique capable de transporter deux personnes

Même si son design pourrait laisser penser le contraire, il s’agit techniquement d’un aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL). Sa structure en forme de disque entoure une cabine sphérique entièrement transparente qui offre une vue à 360 degrés et dispose d’espace pour un ou deux occupants.

Pour sa construction, on utilise des matériaux tels que la fibre de verre, la fibre de carbone, des alliages d’aluminium et divers matériaux destinés à l’aéronautique. Ce qui est encore plus intéressant, c’est ce qui se cache sous cette carrosserie particulière. L’appareil est équipé de 6 hélices protégées et intégrées à la carrosserie même de l’« avion », ce qui les rend complètement intégrées à la structure, au lieu d’être exposées comme c’est le cas pour de nombreux autres eVTOL en cours d’étude pour un lancement commercial. Grâce à ce système, il peut décoller et atterrir verticalement sans avoir besoin d’une piste.

Celui-ci permet également un fonctionnement autonome et ses possibilités ne se limitent pas au sol, car le fabricant affirme qu’il peut décoller et atterrir sur l’eau. Il présente en outre une résistance au vent de niveau 5. N’espérez cependant pas voyager très loin à son bord : l’autonomie annoncée n’est que d’environ 15 minutes et son altitude de vol se situe aux alentours de 30 mètres. Ces caractéristiques montrent clairement que son véritable but n’est autre que de fournir un spectacle visuel. En effet, Shenzhen Zhihang UAV l’a conçu principalement pour des vols touristiques à basse altitude, des visites panoramiques de sites d’intérêt et des spectacles aériens.

Une commande d’environ 14 millions d’euros a déjà été passée

L’apparence de prototype expérimental pourrait faire croire qu’il s’agit simplement d’un exercice technologique, mais l’entreprise a déjà réussi à susciter de l’intérêt commercial. Selon des médias chinois locaux, le fabricant a signé l’année dernière un accord de précommande avec Qionghai Maritime Skydiving pour une valeur d’environ 120 millions de yuans, soit près de 14 millions d’euros. La commande est par ailleurs considérable.

Cet accord prévoit l’acquisition de 68 unités biplace capables de voler et de 86 unités statiques destinées à l’exposition. Ainsi, toutes les plus de 150 unités incluses dans le contrat ne sont pas des aéronefs opérationnels, car on cherche également un site de spectacle permettant, disons, de les observer et de les tester depuis le sol.

Il existe également un point important concernant la possibilité de le voir transporter des passagers. Selon les informations publiées en Chine, cet eVTOL dispose d’une autorisation spéciale pour les aéronefs civils sans pilote délivrée par l’Administration de l’aviation civile chinoise. Il ne faut pas le confondre avec une certification permettant d’en faire un taxi aérien pour transporter des passagers de manière conventionnelle.

Pour l’instant, aucune intention d’arriver en Europe n’a été annoncée

Pour l’instant, ce domaine semble être beaucoup plus orienté vers le tourisme et les loisirs que vers la substitution à la voiture. Cependant, le fait qu’une entreprise chinoise puisse déjà proposer pour un peu plus de 100 000 euros un aéronef électrique pour deux passagers, autonome, capable de décoller verticalement et même d’opérer sur l’eau, est une démonstration claire de l’avancement en Chine de ce qu’on y appelle l’« économie de basse altitude ».

Comme on pouvait s’y attendre, il n’existe pour l’instant aucune confirmation ou annonce de quelque nature que ce soit concernant l’arrivée ou la commercialisation de ce véhicule en Europe. Ici, en revanche, de nombreuses entreprises sont intéressées par le développement des eVTOL pour les déplacements, par exemple entre le centre-ville et l’aéroport. Néanmoins, il s’agit encore d’un domaine en pleine évolution. En fait, nous avons déjà vu il y a longtemps des entreprises espagnoles se concentrer sur ce type de véhicules.