Polestar lance de nouvelles tarifs de recharge rapide
Polestar élargit son offre de recharge publique en Europe avec deux nouvelles catégories d’abonnement. Avec « Plus » et « Pro », les clients bénéficient de réductions dans des réseaux de recharge rapide sélectionnés en contrepartie d’un frais mensuel.
Polestar Charge proposera bientôt deux catégories d’abonnement permettant des réductions sur la recharge rapide.
Image : Polestar
Ces deux forfaits s’adressent aux conducteurs qui utilisent régulièrement des stations de recharge rapide publiques et souhaitent bénéficier de tarifs réduits. Le nouveau forfait Plus coûte 7,99 € par mois en Allemagne et offre une remise de 15 % chez EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer et Fastned. Avec le forfait Pro, dont le prix est de 14,99 € par mois, la remise augmente à 30 %. En plus des réseaux Plus, Ionity et Allego sont également inclus.
Selon Polestar, en Europe, les clients Plus ont accès à plus de 104 000 points de recharge à prix réduit, tandis que les clients Pro peuvent en utiliser plus de 118 000. Par rapport à l’abonnement précédent, cela représente une augmentation de 26 % et 43 % respectivement.
En Allemagne également, le nombre de points de charge à tarif réduit augmente. Les utilisateurs peuvent accéder à plus de 14 000 points de charge, tandis que les clients Pro ont accès à plus de 17 000. Polestar indique que cela représente une augmentation de 32 % et de 64 % respectivement par rapport à l’offre précédente.
Quelle que soit la tarification, Polestar Charge offre désormais un accès à plus de 1,25 million de points de charge publics en Europe, y compris le réseau Tesla Supercharger. L’accès s’effectue via un compte Polestar à l’aide de l’application ou d’une carte de charge. Pour les véhicules compatibles, la fonction Plug & Charge est également disponible. Polestar Charge a été lancé en 2024 aux côtés de Plugsurfing et offrait initialement un accès à plus de 650 000 points de charge publics en Europe. Dès le début, les Superchargers Tesla ouverts étaient intégrés ; avec l’expansion actuelle à plus de 1,25 million de points de charge, la portée de cette offre itinérante a presque doublé depuis.
La nouvelle structure tarifaire est également en adéquation avec la dernière stratégie de Plugsurfing. L’entreprise avait annoncé au printemps qu’elle se concentrerait davantage sur des modèles de abonnement offrant des tarifs réduits dans plusieurs points de charge CPO. Les connexions directes avec les opérateurs de points de charge visent à assurer de meilleures conditions économiques ainsi que des offres personnalisables pour les partenaires OEM.
Polestar Charge compte désormais plus de 1,25 million de points de charge
Polestar Charge est inclus avec l’achat d’une nouvelle Polestar, ainsi que pour les véhicules du programme de voitures d’occasion. Sur Google Maps, les points de charge du réseau peuvent également être intégrés spécifiquement dans la planification des itinéraires.
Le fait que Plus ou Pro soit rentable dépend principalement du comportement de recharge de chaque utilisateur. Plus est destiné aux charges rapides occasionnelles, tandis que Pro convient mieux aux conducteurs ayant des besoins réguliers de charge rapide. La cotisation mensuelle plus élevée doit donc être compensée par l’utilisation des réseaux partenaires.
Polestar souligne également une utilisation croissante du service. Selon ses propres données, entre juin et août 2026, l’entreprise a enregistré 161 000 sessions de charge via Polestar Charge.
Cette expansion de l’offre de recharge intervient à un moment où Polestar doit renforcer sa proposition pour les clients. Au premier semestre 2026, les ventes mondiales ont stagné, et l’entreprise a abaissé ses prévisions de croissance pour l’année entière à une fourchette comprise entre 1 % et 5 %.
