Polestar élargit son offre de recharge avec un tarif de charge rapide moins cher

Polestar élargit son offre de recharge publique en Europe avec deux nouvelles options abonnement. Grâce aux forfaits « Plus » et « Pro », les clients bénéficient de réductions dans des réseaux de recharge rapide sélectionnés en contrepartie d’un frais mensuel.

Polestar Charge propose désormais deux options abonnement pour des réductions sur la recharge rapide.

Image : Polestar

Ces deux forfaits s’adressent aux conducteurs qui chargent régulièrement en public et souhaitent bénéficier de prix réduits. Le nouveau forfait Plus coûte 7,99 euros par mois en Allemagne et offre une remise de 15 % chez EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer et Fastned. Avec le forfait Pro, au prix de 14,99 euros par mois, la remise augmente à 30 %. En plus des réseaux Plus, Ionity et Allego sont également inclus.

Selon Polestar, les clients Plus ont accès, dans toute l’Europe, à plus de 104 000 points de charge à prix réduit, tandis que les clients Pro en ont accès à plus de 118 000. Par rapport au forfait précédent, cela représente une augmentation de 26 % respectivement 43 %.

Même en Allemagne, le nombre de points de charge à tarif réduit augmente. Les utilisateurs de Plus pourraient avoir accès à plus de 14 000 points de charge, tandis que les clients Pro en auraient accès à plus de 17 000. Polestar estime que cette augmentation par rapport aux offres précédentes représente 32 % pour les abonnés Plus et 64 % pour ceux de Pro.

Quel que soit le forfait choisi, Polestar Charge comprend désormais plus de 1,25 million de points de charge publics en Europe, y compris le réseau Tesla Supercharger. L’accès s’effectue via un compte Polestar, soit par application, soit par carte de charge. Pour les véhicules compatibles, la fonction Plug & Charge est également disponible.

Polestar Charge a été lancé en 2024 en collaboration avec Plugsurfing et offrait alors un accès à plus de 650 000 points de charge publics en Europe. Dès son lancement, des Tesla Supercharger étaient déjà intégrés ; avec l’expansion à plus de 1,25 million de points de charge aujourd’hui, la portée de cette offre de roaming a presque doublé depuis.

La nouvelle structure tarifaire s’aligne également sur la stratégie récente de Plugsurfing. L’entreprise avait annoncé au printemps qu’elle travaillerait davantage sur des modèles abonnés permettant une recharge à prix réduit via plusieurs CPO. Des connexions directes avec les opérateurs de points de charge sont censées assurer de meilleures conditions économiques ainsi que des offres personnalisables pour les partenaires OEM.

Polestar Charge atteint plus de 1,25 million de points de charge

Polestar Charge est inclus lors de l’achat d’un nouveau Polestar, tout comme pour les véhicules du programme d’occasion. De plus, il est possible d’intégrer de manière ciblée les points de charge du réseau dans la planification des itinéraires via Google Maps.

Le fait que le forfait Plus ou Pro soit avantageux dépend principalement des habitudes de recharge individuelles. Plus s’adresse aux utilisateurs qui chargent rapidement de temps en temps, tandis que Pro est destiné aux conducteurs ayant un besoin régulier de recharge rapide. La cotisation mensuelle plus élevée doit donc être amortie grâce à l’utilisation des réseaux participants.

Polestar indique en même temps une utilisation croissante de ce service. Entre juin et août 2026, l’entreprise a enregistré, selon ses propres dires, 161 000 opérations de recharge via Polestar Charge.

L’expansion de l’offre de recharge coïncide avec une période durant laquelle Polestar doit renforcer son offre destinée aux clients. Au premier semestre 2026, les ventes mondiales sont restées quasi stables, tandis que l’entreprise a abaissé ses prévisions de croissance pour l’année entière à un niveau compris entre quelques dizaines et une centaine de points de pourcentage.