Plugit annonce la première charge publique au système MCS en Finlande

D’après ses propres dires, le prestataire de charge Plugit a effectué la première charge publique en Finlande à l’aide du système de chargement Megawatt Charging System (MCS). Le véhicule principal utilisé lors de cette session de charge était un Volvo FH Aero Electric, et ce, à la station de chargement MCS de Plugit située dans la ville portuaire du sud de la Finlande, Kotka.
Image : Plugit
D’après un communiqué de Plugit à Kotka, le Volvo FH Aero Electric a été chargé tant via le service de recharge Volvo Open Charge que directement par Plugit – et selon l’opérateur, les deux méthodes ont fonctionné sans aucun problème. Plugit propose actuellement des points de recharge MCS publics en deux endroits en Finlande : à Kotka et à Lieto. Au total, l’entreprise dispose d’environ 350 points de recharge publics, dont neuf sont actuellement conçus pour les camions électriques lourds.
En principe, Plugit compte mettre davantage l’accent à l’avenir sur les infrastructures de charge pour camions électriques en Finlande et en Suède. D’autres bornes de charge MCS suivront donc. Janne Silvonen, responsable des camions électriques chez Volvo, commente : « La première opération de charge MCS publique en Finlande représente une étape importante vers l’électrification du transport de marchandises lourdes dans ce pays. Une grande autonomie et une charge rapide via MCS rendent les camions électriques une option pratique même pour de longs trajets. De plus, Volvo Open Charge facilite la planification et le paiement du processus de charge, ce qui optimise l’utilisation des camions électriques dans les opérations de transport quotidiennes. »
Plugit est partenaire de ce service Volvo Open Charge en Finlande. Ce service de recharge fait partie du système de gestion de flotte Volvo Connect ; grâce à lui, les entreprises de transport peuvent rechercher des stations de recharge adaptées aux véhicules lourds, consulter leurs détails et planifier les recharges dans le cadre de leur activité quotidienne. Le paiement du processus de recharge peut également s’effectuer directement depuis l’application correspondante.

Image : Plugit
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Afin d’assurer un déploiement rapide, Plugit a fait appel à l’entreprise finlandaise Kempower. Ce spécialiste de l’équipement informatique fournit, dans le cadre d’un accord conclu fin janvier 2026, des solutions de charge prêtes à l’emploi que Plugit utilise pour créer ses propres parkings de recharge ainsi que pour des clients externes. « Ce partenariat permettra d’ouvrir de nombreuses stations de recharge pour voitures particulières et camions au cours des prochaines années », ont déclaré les deux parties au début de l’année. Parallèlement, Kempower et Plugit souhaitent également collaborer sur des projets de recherche et développement. Les priorités incluent notamment les systèmes intelligents de réservation, la gestion de l’énergie, les systèmes de guidage pour camions et des projets pilotes concernant l’équipement de recharge.
La station de charge pour camions MCS à Kotka repose également sur la technologie Kempower. Pour ce produit, Kempower combine jusqu’à deux unités de puissance de 600 kW, capables de fournir une puissance totale de 1,2 mégawatt, avec des bornes de charge de type « Kempower Mega Satellite ». Depuis deux ans et demi, Kempower accepte déjà des commandes pour ce système de charge à mégawatt. La station de charge peut être équipée soit d’une prise MCS permettant jusqu’à 1,2 MW, soit de deux prises CCS chacune offrant jusqu’à 560 kW. Les premiers sites en Norvège, au Danemark et en Suède utilisent déjà ce système, y compris avec des prises MCS, dans des applications de dépôt.