Paris demande aux utilisateurs de trottinettes électriques de porter un casque.

Paris a rendu obligatoires l’utilisation de casques et de vêtements haute visibilité pour les utilisateurs de trottinettes électriques en propriété privée. Ces mesures interviennent suite à une forte augmentation des décès et des blessures liés à ces véhicules, malgré l’interdiction par la capitale française des trottinettes électriques de location en 2023.

Les utilisateurs de trottinettes électriques à Paris doivent respecter des exigences de sécurité plus strictes, dans le cadre des efforts déployés par les autorités pour réduire les accidents graves et mortels. Ces règles s’appliquent également à d’autres dispositifs de transport électrique personnel, y compris les monocycles électriques et les hoverboards.

Les utilisateurs sur les routes publiques doivent désormais porter un casque homologué ainsi qu’un gilet haute visibilité. Le non-port du casque peut entraîner une amende de 135 euros, tandis que la conduite sans gilet ou sans réflecteurs expose à une amende de 35 euros.

Ces mesures interviennent suite à une augmentation significative des accidents impliquant des trottinettes électriques. La police s’est référée à des chiffres fournis par l’organisme de surveillance de la sécurité routière en France, selon lesquels 79 personnes ont perdu la vie dans des accidents de trottinettes électriques l’an dernier, contre 45 l’année précédente. Environ 1 100 personnes ont été blessées dans de tels accidents à Paris, ce qui représente une hausse de 33 % par rapport à l’année précédente.

Paris impose déjà plusieurs restrictions à l’utilisation des trottinettes électriques. Les utilisateurs doivent avoir au moins 14 ans, le transport de passagers est interdit, et la vitesse maximale autorisée est de 25 km/h. De plus, la capitale française a interdit les trottinettes électriques en location partagée en 2023 en raison de préoccupations liées à la sécurité routière et aux véhicules qui obstruent les trottoirs. Les trottinettes électriques en propriété privée restent autorisées. D’autres capitales européennes ont également imposé des restrictions aux trottinettes électriques en location partagée.