ORLEN Charge abaisse les prix de recharge des voitures électriques. DC à 2,19 zł/kWh
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La recharge en courant continu sera moins chère de 50 gr/kWh, tandis que celle en courant alternatif le sera de 36 gr/kWh.
La promotion commence le 30 octobre à 9h00 et durera jusqu’à minuit le 16 novembre.
ORLEN Charge est actuellement le plus grand réseau de recharge en courant alternatif en Pologne en termes de nombre de points publics.
ORLEN Charge avec des réductions
Dés aujourd’hui, soit à partir du 30 octobre à 9h00, les utilisateurs d’ORLEN Charge pourront recharger leurs voitures électriques à moindre coût. Le prix standard de l’énergie aux prises en courant continu (DC) passera de 2,69 à 2,19 zł/kWh. Pour la recharge en courant alternatif (AC), le tarif diminuera de 1,95 à 1,59 zł/kWh.
Cela signifie une remise de 50 groszy par kilowattheure lors du chargement en DC et de 36 groszy en AC. Par exemple, recharger 50 kWh avec un chargeur rapide coûtera 109,50 zł au lieu de 134,50 zł. On économise donc 25 zł. Avec un chargeur AC, la même quantité d’énergie coûtera 79,50 zł au lieu de 97,50 zł, soit 18 zł de moins.
Ces prix promotionnels ne sont pas une nouveauté absolue. ORLEN Charge a appliqué exactement les mêmes tarifs lors de la promotion estivale qui s’est déroulée de la fin juin au début septembre 2026. Après son terme, les tarifs standard de 2,69 zł/kWh pour le DC et de 1,95 zł/kWh pour l’AC ont été rétablis.
Moins cher également pour le stationnement
Pendant la période promotionnelle, le tarif de stationnement près du chargeur sera également réduit. Que ce soit pour la charge AC ou DC, il passera de 0,40 à 0,33 zł par minute.
Cependant, il ne s’agit pas d’un frais facturé immédiatement après la connexion de la voiture. Dans le réseau ORLEN Charge, il n’apparaît que 60 minutes après le début de la charge pour la charge DC, et 720 minutes, soit 12 heures, pour la charge AC. Son but principal est d’encourager à quitter la borne après une session suffisamment longue.
La promotion durera jusqu’au 16 novembre 2026 à 24h00. Pour en profiter, il faut être un utilisateur enregistré de l’application ORLEN VITAY. À partir de mai 2026, ce sont les fonctionnalités ORLEN Charge qui se trouvent dans cette application – l’application distincte de l’opérateur a été retirée.
Cette offre ne couvre pas les transactions de roaming ni les recharges payantes sans inscription ad hoc. Elle ne peut pas non plus être combinée avec d’autres programmes de remise.
ORLEN Charge compte déjà près de 1 400 points de recharge
Cette promotion intervient dans le cadre de l’expansion rapide du réseau ORLEN Charge. À la fin de 2025, le groupe ORLEN disposait de 1 291 points de recharge en Pologne. En août 2026, l’entreprise annonçait déjà la présence de près de 1 400 points de recharge en fonctionnement dans les villes, près des stations-service et sur les principales routes.
ORLEN a particulièrement renforcé sa position dans le domaine de la recharge AC. Selon les données de F5A New Mobility Research and Consulting, à la fin du troisième trimestre 2026, ORLEN Charge représentait 13 % de l’ensemble des points de recharge AC accessibles en Pologne, ce qui lui assurait la première place sur le marché.
En même temps, l’opérateur développe des systèmes de charge plus rapides le long des principales routes. Dans d’autres localisations, des hubs multi-postes sont créés, permettant à huit voitures de se charger simultanément. Ces équipements offrent une puissance allant jusqu’à 400 kW par point et utilisent une répartition dynamique de la puissance disponible entre les voitures connectées. De tels sites sont déjà en service, entre autres, à Nowy Dwór Gdański, Gorzów Wielkopolski, Stare Miasto et Szczecin, ainsi que dans les zones de service pour les voyageurs le long des autoroutes.
ORLEN développe également la charge pour les camions
Cette année, le réseau a également dépassé les infrastructures destinées exclusivement aux voitures particulières. Le long de l’autoroute A1, aux postes de service ORLEN Stobiecko Szlacheckie Est et Ouest, a été mise en service la première infrastructure publique en Pologne équipée de prises Megawatt Charging System (MCS), c’est-à-dire un système de charge à mégawatts conçu pour les camions électriques.
La puissance de charge peut y atteindre 1,5 MW. Ces deux sites disposent également au total de huit points de charge destinés aux voitures particulières.
L’expansion se poursuivra. D’ici la fin de 2027, ORLEN prévoit de mettre en service plusieurs dizaines d’autres hubs ainsi que plus de 100 installations supplémentaires de type standalone, c’est-à-dire des stations de charge rapide indépendantes.
Pour les conducteurs, le prix reste pour l’instant le facteur le plus important. Pendant un peu plus de deux semaines, les tarifs chez ORLEN Charge redeviendront ceux en vigueur lors de la promotion estivale. Lors de charges plus importantes, la différence n’est pas négligeable : charger 60 kWh en DC coûtera 131,40 zł au lieu de 161,40 zł, soit une économie de 30 zł exactement.
PS
Source : ORLEN