Orlen attaque le Schleswig-Holstein : 16 chargeurs, toit, aspirateurs, magasin, pylône avec les prix. Dommage que la station ne fonctionne pas.
Orlen a ouvert le premier grand centre de charge sur le territoire du land de Schleswig-Holstein (cartes Google ICI) et cet investissement pourrait recueillir de bonnes critiques si… il était accessible. C’est dommage, car il y a des raisons de le louer : à l’entrée se trouvent des informations claires sur le prix de la charge, les postes sont couverts et ils sont nombreux. Le site dispose en outre de panneaux solaires qui alimentent les chargeurs, ainsi que d’un magasin automatique avec paiement automatique des produits.
Orlen Charge à Elmshorn. C’est ainsi que devraient ressembler les stations de charge pour voitures électriques.
La station de charge Orlen Charge n’est rien d’exceptionnel dans cette région : l’opérateur y disposait déjà de 8 points de charge d’une puissance de 180 kW – on se plaignait que c’était trop et trop proche du cinéma. Un peu plus loin, à proximité de l’échangeur de l’autoroute n°23, il a également mis en service une chargeuse d’une puissance de 300 kW. Le centre actuel (en anglais : hub) est cependant assez grand, avec jusqu’à 16 points de charge à disposition des conducteurs, chacun d’une puissance de 400 kW. La localisation a été présentée le 2 juillet, mais d’après les avis sur Google Maps, nous savons que les chargeuses ne fonctionnaient déjà plus le 6 juillet. Sur les photos de presse (deuxième série), on voit effectivement que des travaux se poursuivent encore sur place :
« Station de charge indisponible » sur une chargeuse Orlen près d’Elmshorn (c) Snoopx03
C’est dommage, car l’endroit a l’air très bien et a été promu par un internaute populaire en Europe spécialisé dans l’électromobilité, Feliks Hammer (@electricfelix). Il a salué l’emplacement du panneau indiquant la puissance, la mention de la disponibilité des chargeurs ainsi que le prix de l’énergie (0,49 euro, soit 2,1 zł/kWh), et souhaiterait même que d’autres opérateurs allemands suivent cette voie. L’attention des observateurs a également été attirée par le café vendu à 1 euro, alors que son prix normal est d’environ 4 euros.
Attendez
Un grand groupe pétrolier polonais vient de mettre ce panneau en Allemagne
EnBW (ou ARAL d’ailleurs) se réveillera-t-elle un jour ? #alwaysbecharging
️️️ pic.twitter.com/yNCioePEHQ
— Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) 2 juillet 2026
Orlen promet sur place un magasin automatique vendant des en-cas, des boissons et des accessoires pour véhicules, ainsi que des toilettes, des zones de repos, des compresseurs pour gonfler les pneus et des aspirateurs pour voitures [ce qui serait idéal près des chargeurs… – réd.]. L’entreprise dispose actuellement en Allemagne de plus de 600 stations-service et de 220 points de charge. D’ici la fin de 2026, elle souhaite disposer de « 360 points de charge rapide supplémentaires près des centres commerciaux populaires ». En Pologne, les plus grandes stations de charge Orlen Charge comptent 8 prises ; l’opérateur a également mis en service le premier chargeur ultra-rapide du pays.
Note de la rédaction d’Elektrowozu : nous avons vérifié. Il n’y a effectivement pas de station dans l’application Orlen.
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