Le Omoda X célèbre sa première mondiale : ce nouveau crossover sera également disponible en version électrique

Image : Omoda

Le constructeur automobile chinois Chery a présenté le nouveau Omoda X. Ce véhicule conceptuel, long de 4,95 mètres, allie des caractéristiques de SUV à une conception orientée tout-terrain ainsi qu’à des éléments de design sportifs. Le fabricant qualifie cette catégorie de véhicules de « Cross Off-Road Vehicle ». Des motorisations hybrides, hybrides rechargeables et entièrement électriques sont prévues, l’Omoda X offrant pour l’instant un aperçu d’une future génération de modèles.

Le design s’inspire du langage formel que Omoda qualifie de « Super Mecha », déjà présenté sur l’Omoda 4. Il se caractérise par des lignes géométriques marquées, des épaules larges et une carrosserie aux formes angulaires. L’Omoda X mesure 4954 millimètres de long, 1920 millimètres de large et 1702 millimètres de haut. La distance entre les essieux est de 2700 millimètres, tandis que les feux arrière présentent un motif lumineux en forme de foudre.

Pour une utilisation en dehors des routes goudronnées, Omoda indique un empattement de 200 millimètres et une profondeur de garde conçue pour dépasser 700 millimètres. S’y ajoutent une charge utile maximale de 1800 kilogrammes ainsi qu’une charge sur le toit de 75 kilogrammes. À l’intérieur, 39 emplacements de rangement sont prévus. Les valeurs mentionnées concernent le véhicule concept présenté et ne représentent pas encore des spécifications techniques contraignantes pour une version de série européenne.

Omoda prévoit trois variantes de motorisations : un hybride classique à propulsion sur deux roues, un hybride rechargeable ainsi qu’un modèle 100 % électrique. Pour ces deux dernières catégories de motorisations, des versions à propulsion sur deux roues et des versions 4x4 sont prévues. Aucune information concernant la puissance du moteur, la capacité de la batterie, l’autonomie électrique et la puissance de charge n’est pour l’instant disponible.

Dans le cockpit, l’Omoda X combine un tableau de bord numérique de 10,25 pouces avec une écran tactile central de 13,2 pouces. Les commandes physiques pour les fonctions fréquemment utilisées, telles que la climatisation et les modes de conduite, sont conservées. Le concept technologique présenté inclut également un assistant vocal basé sur l’IA, un mode X personnalisable et une caméra thermique censée détecter d’éventuels obstacles à une distance allant jusqu’à 90 mètres selon le fabricant. Un système de microphones doté de quatre zones de capteur permet en outre une fonction karaoke intégrée.

Avec l’Omoda X, la marque appartenant au groupe Chery élargit sa stratégie de véhicules crossover, jusqu’alors axée sur des modèles tels que l’Omoda 5, l’Omoda 7 et l’Omoda 4, en intégrant un concept de véhicule plus grand et davantage orienté vers le tout-terrain. Pour l’Allemagne et d’autres marchés européens, Omoda n’a pas encore annoncé de date de lancement officielle. Cependant, la présentation de l’Omoda X accompagnée d’un communiqué de presse en langue allemande suggère qu’un modèle basé sur ce véhicule devrait également voir le jour dans ces régions.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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