Omoda & Jaecoo : nouveau focus sur le développement du réseau de distributeurs
Image : Chery
Omoda et Jaecoo, qui appartiennent au groupe chinois Chery, réorganisent le développement de leur réseau de revendeurs en Allemagne. Après avoir atteint 50 partenaires commerciaux, la qualité et la solidité économique de ces derniers doivent désormais primer sur une couverture rapide du territoire. Un objectif fixe concernant le nombre de revendeurs et les ventes d’ici la fin de l’année passe au second plan avec ce nouveau focus stratégique.
Avec Auto Geissel Vertriebs GmbH, Omoda & Jaecoo Deutschland a acquis son 50e partenaire commercial. Rien que en juillet, 15 nouveaux partenaires ont rejoint l’entreprise, un nombre équivalent à celui enregistré auparavant dans aucun autre mois. Presque toutes les grandes régions métropolitaines allemandes sont désormais couvertes, notamment Munich, Hambourg, Düsseldorf, Francfort, Leipzig, Cologne et Stuttgart. À Berlin, on cherche encore un partenaire commercial adapté.
« De la masse à la qualité »
Le réseau de revendeurs doit désormais « croître de manière ciblée, saine et durable ». Eric Zheng, responsable pour l’Allemagne, souligne : « Ce n’est pas seulement le nombre de sites qui détermine notre succès, mais plutôt la qualité et la force de chaque partenaire individuel. » Michael Mandery, responsable du développement des ventes et du réseau de revendeurs, ajoute : « À l’avenir, nous privilégierons la qualité plutôt que la vitesse. »
On cherche des partenaires économiquement stables qui conviennent sur le long terme à Omoda & Jaecoo. Selon l’entreprise, il n’est pas important que ce soient de grandes groupes commerciaux ou de plus petites entreprises gérées par leurs propriétaires. À titre d’exemple, Mandery cite les réseaux au Royaume-Uni et en Espagne, reconnus pour leur rentabilité et le haut niveau de satisfaction des revendeurs.
Parallèlement au réseau de revendeurs, Omoda & Jaecoo a déjà mis en place des structures de service après-vente avant même le lancement des véhicules en Allemagne. Celles-ci comprennent un entrepôt central en Rhénanie-Palatinat ainsi que des collaborations avec des partenaires logistiques et de service tels que Kuehne+Nagel. Avec une disponibilité des pièces de 99 %, les pièces de rechange nécessaires devraient généralement arriver chez le revendeur en 24 heures.
Chery introduit cette année les marques Omoda et Jaecoo en Allemagne. Ces deux marques appartiennent à Chery International, la branche internationale du groupe fondé en 1997 à Wuhu. Depuis 23 ans consécutifs, Chery se proclame le plus grand exportateur de voitures particulières en Chine et a vendu environ 2,8 millions de véhicules en 2025. Omoda et Jaecoo ont été développées en 2022 en tant que marques indépendantes. Elles ciblent des marchés plus matures et exigeants, tandis que l’activité principale de Chery vise traditionnellement une mobilité abordable pour les marchés à forte demande. Le lancement sur le marché allemand se fait avec des véhicules hybrides partiellement électriques ainsi qu’un modèle entièrement électrique.
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Au sujet de l’auteur
Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.
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