Le nouveau véhicule électrique Volkswagen vient remplacer deux modèles existants.

Volkswagen va intégrer le nom Tiguan à sa gamme électrique. Le nouveau modèle devrait arriver au début de l’année prochaine.
Les rumeurs indiquaient déjà cette direction, mais c’est désormais officiel. Volkswagen va utiliser le nom Tiguan pour sa gamme électrique avec un nouveau SUV : l’ID. Tiguan. La présentation mondiale est prévue pour le début d’octobre et son lancement sur le marché est attendu au début de 2027.
Ce nouveau véhicule électrique succédera aux ID.4 et ID.5 actuels et coexistera avec le Tiguan «classique», qui restera disponible avec des motorisations à combustion interne et hybrides.
Ce changement de nom n’est pas entièrement surprenant. La marque de Wolfsburg a d’abord identifié ses modèles 100 % électriques par des chiffres, une stratégie qui s’éloignait de la nomenclature traditionnelle de la marque et qui ne facilitait pas toujours l’identification du positionnement de chaque modèle dans la gamme.

Cependant, Volkswagen est en train de changer de stratégie et de réutiliser des noms bien connus pour ses nouveaux modèles électriques. C’est le cas du Volkswagen ID. Polo, dont l’existence avait d’abord été annoncée par le prototype ID.2all.
Le nouveau ID. Tiguan représente une nouvelle étape dans cette direction, en intégrant à la gamme électrique un nom ayant une grande importance au sein de Volkswagen. « Plus de 8,3 millions de Tiguan produits démontrent la force et la confiance associées à ce nom. Le Tiguan incarne un véhicule polyvalent et haut de gamme, tout en reflétant l’essence véritable de Volkswagen », a déclaré Thomas Schäfer, directeur général de la marque dans un communiqué.
Même nom, voitures différentes
Même si le Tiguan et le nouveau ID. Tiguan partagent pratiquement le même nom ainsi que la catégorie SUV, ils n’ont pas beaucoup d’autres points communs. Alors que le Tiguan est basé sur la plateforme MQB Evo — celle du Golf, par exemple — et dispose de motorisations à essence, diesel et hybrides rechargeables, l’ID. Tiguan sera exclusivement électrique.
Les spécifications techniques n’ont pas encore été révélées. Néanmoins, on peut s’attendre à ce que l’ID. Tiguan soit équipé des nouveaux moteurs électriques déjà présents dans d’autres modèles du Groupe Volkswagen, comme le révisé Audi Q4 e-tron ou le nouveau Skoda Peaq.
En haut de la gamme, tout comme pour l’ID.3 NEO, il est également possible que l’ID. Tiguan soit proposé avec une version portant la désignation GTI, devenant ainsi le troisième véhicule électrique de la marque à arborer ce sigle.
C’est une réalité qui ne plaira pas à tout le monde, mais qui n’est pas non plus entièrement surprenante, d’autant que l’ID.4 et l’ID.5 disposaient déjà d’une version plus puissante, désignée GTX.
Extérieur et intérieur entièrement nouveaux
Volkswagen n’a montré pour l’instant que le ID. Tiguan en camouflage, mais il est possible d’identifier certaines différences. L’une d’elles, et peut-être la plus importante, concerne l’apparence, qui a été entièrement repensée, abandonnant les lignes courbes au profit d’un format plus carré.



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Cela est dû aux nouveaux pare-chocs ainsi qu’aux groupes optiques avant et arrière, qui sont d’ailleurs identiques à ceux que l’on trouve déjà, par exemple, sur le nouveau Volkswagen ID. Cross.
Les similitudes se poursuivent à l’intérieur du véhicule. Bien que le tableau de bord reste fortement camouflé, il est impossible de ne pas le comparer à celui que l’on trouve déjà dans les modèles récents de Volkswagen.
Le point le plus notable est le retour des boutons physiques dédiés à la climatisation, mais ce n’est pas tout. Il y a un nouveau volant ainsi que de nouvelles fonctionnalités numériques, notamment en ce qui concerne les écrans, qui devraient être exactement les mêmes que ceux que nous avons déjà vus sur le ID.3 NEO.