Norvège : les véhicules électriques ont dominé avec 98,7 % des ventes en août, un record. Tesla a échoué !

En bref :

Le marché des voitures particulières neuves en Norvège a reculé de 3,4 % en août

Cette baisse drastique est due aux ventes en berne de Tesla

Six des dix plus grandes marques ont enregistré une hausse

Volkswagen a été le leader du mois

La part des voitures électriques a atteint un nouveau record de 98,7 %

La Norvège : des chiffres que d’autres pays pourraient envier

Les statistiques d’août publiées par l’OFV (Opplysningsrådet for veitrafikken) montrent que le marché, qui semble à première vue légèrement affaibli, connaît en réalité des changements dynamiques. Pourquoi ? Parce que le mois dernier, les Norvégiens ont enregistré 13 451 nouvelles voitures particulières, soit 3,4 % de moins qu’un an plus tôt. Cependant – comme le souligne l’OFV – cette baisse est en grande partie due à un seul constructeur.

Tesla a enregistré pas moins de 2 387 inscriptions de moins qu’en août 2025, tandis que les autres marques ont augmenté leurs ventes de 1 921 voitures au total, ce qui a limité la baisse du marché global à seulement 466 véhicules. Si l’on exclut Tesla, le marché aurait connu une croissance de 17 %. C’est un signe clair que la concurrence dans le segment des voitures électriques devient de plus en plus équilibrée.

Les marques les mieux vendues en Norvège en août 2026.

– Le marché des voitures particulières recule légèrement, mais le développement de chaque marque diffère considérablement. Plusieurs grands constructeurs connaissent une croissance, et la concurrence pour les clients est plus équilibrée qu’auparavant – commente Geir Inge Stokke, directeur général d’OFV, cité dans un communiqué de l’organisation.

Six marques en hausse, Volkswagen leader du mois

En août, six des dix plus grandes marques ont enregistré une croissance. Xpeng et Toyota ont connu la plus forte hausse, mais BYD, BMW, Volvo et Audi ont également obtenu de bons résultats. La marque la plus populaire du mois a été Volkswagen, qui a retrouvé sa position de leader grâce à des livraisons stables de modèles électriques – parmi ces modèles, le Volkswagen ID.4 occupe la première place, devançant le Toyota bZ4X ainsi que le BMW iX3.

Les modèles les plus vendus en Norvège en août 2026.

Moins d’écart entre les leaders du marché

Sur une base annuelle, la marque d’Elon Musk reste la plus populaire en Norvège, mais son avance sur Toyota a nettement diminué. Après huit mois de l’année, l’écart s’élève à 3 740 véhicules, contre 9 173 l’année précédente. Toyota a enregistré une hausse des ventes de 46,4 %, tandis que Tesla a connu une baisse de 11 %.

Les marques chinoises connaissent également une croissance. Xpeng et BYD représentent ensemble 11,4 % du marché, soit plus du double par rapport à août 2023 où leur part était de 4,9 %. Cela montre que les constructeurs chinois consolident progressivement leur position en Norvège, l’un des marchés les plus électrifiés au monde.

Un nouveau record

Cependant, l’élément le plus marquant d’août est la présence des voitures électriques. Selon l’OFV, 98,7 % de toutes les nouvelles voitures particulières étaient entièrement électriques – ce qui représente le taux le plus élevé de l’histoire du marché norvégien. Un an auparavant, ce taux était de 96,9 %.

– Le marché des nouvelles voitures est aujourd’hui pratiquement entièrement électrique. Les futures réductions des émissions dépendent donc principalement de la vitesse à laquelle les anciennes voitures à essence et diesel disparaîtront du parc automobile – souligne Stokke.

Début de l’année, la part des « voitures électriques » atteignait 97,8 %, ce qui confirme que la Norvège est déjà entrée dans une phase de domination totale du système de propulsion à batterie – estiment les analystes.

Augmentation des ventes de camionnettes électriques

Dans le segment des camions, on observe également des changements significatifs. En août, 3 139 nouveaux véhicules ont été enregistrés, soit 10,6 % de plus qu’un an auparavant. Les enregistrements de camions électriques ont augmenté de 17 %, et leur part sur le marché a atteint 44,9 %.

Dans la seconde moitié d’août, les ventes de véhicules à moteur diesel ont fortement augmenté, passant de 36,3 % à 56,1 %. OFV explique cela par une augmentation rapide des enregistrements avant l’augmentation des soi-disant « composantes CO₂ », c’est-à-dire les parts de la taxe pour les camions à moteur thermique, qui, dès le 1er septembre, ont même augmenté de 15 000 NOK (6 000 PLN) pour certains modèles.

– Une telle augmentation significative de la part des véhicules diesel juste avant un changement fiscal mérite d’être notée. Cela pourrait indiquer une accélération des enregistrements, mais la tendance principale reste inchangée : les camions électriques progressent et représentent déjà plus de la moitié du marché depuis le début de l’année – a conclu Stokke.

Oskar Włostowski