« Ils ne sont pas suffisamment préparés » : l’avertissement de Pere Navarro, directeur de la DGT, aux conducteurs en Espagne
26/09/2026 10:00
Mis à jour le
26/09/2026 10:00
Pere Navarro a fait l’objet de nombreux titres de presse lors des dernières fêtes de Noël, suite à l’introduction obligatoire par la DGT des balises V16. Cet sujet controversé a d’ailleurs été au cœur de l’interview qu’il a accordée il y a quelques jours dans l’émission Motor 5 de RNE, où le directeur de la DGT a indiqué qu’il y aurait des changements dans le protocole d’intervention en cas de déclenchement d’une V16.
Désormais, la deuxième partie de cette interview a été diffusée. Pere Navarro a alors lancé un avertissement clair aux conducteurs espagnols : « Ils ne sont pas suffisamment préparés ».
Pere Navarro, le directeur de la DGT, et son avertissement aux conducteurs
Lors de l’interview, Pere Navarro a abordé divers sujets liés à la situation actuelle de la circulation en Espagne. Ainsi, par exemple, il a parlé du changement dans la réglementation européenne qui permettra d’obtenir son permis de conduire à 17 ans pour conduire en accompagnement, une nouvelle norme européenne qui arrivera en Espagne « en 2028 ou 2029 », mais pour laquelle il ne perçoit « aucune demande sociale ».
Il a également souligné un changement dans la dynamique des examens de conduite, qui affecte les conducteurs en Espagne : plus précisément, il a expliqué que « actuellement, la formation aux examens se fait généralement avec une boîte de vitesses manuelle… bien que, en réalité, plus de 50 % des véhicules que nous immatriculons soient équipés d’une boîte automatique ; je pense que ce chiffre est déjà autour de 60 % ».
Ainsi, Pere Navarro est convaincu que « l’avenir appartient à la boîte automatique ; c’est pourquoi je pense qu’il faut mettre en place – même pour aider la voiture électrique – une formation et un examen spécifiques pour cette boîte automatique ». Il a ensuite expliqué qu’avec un petit cours, une personne ayant passé cet examen uniquement pour les voitures à boîte automatique pourrait conduire une voiture à boîte manuelle.
« Nous allons tous vers les boîtes automatiques, qui sont entre autres plus simples. L’examen du permis de conduire n’est pas le même avec un embrayage et des vitesses qui s’usent que avec une boîte automatique ; nous pensons donc que cela augmentera même le pourcentage de réussite à l’examen pratique du permis, un domaine où nous rencontrons des problèmes ».
Le problème selon le directeur de la DGT : « Ils ne sont pas suffisamment préparés »
Et attention, car le directeur de la DGT n’a pas hésité à lancer un avertissement sévère aux futurs conducteurs concernant cet examen, soulignant le faible niveau des candidats en Espagne. « Environ 50 % des gens échouent lors de la première tentative pour obtenir leur permis de conduire, aux épreuves pratiques », avertissait Pere Navarro. « 25 % réussissent à la deuxième tentative et 25 % à la troisième ou aux tentatives suivantes », a-t-il ajouté.
Face à la question de savoir ce qui explique cette situation, Pere Navarro a été très catégorique : « Ils ont échoué, ce qui signifie qu’ils n’étaient pas suffisamment préparés. C’est tout, c’est aussi simple que ça. »
Cependant, Pere Navarro a insisté par la suite sur ce sujet : « J’ai des écoles de conduite où moins de 50 % des candidats réussissent l’examen. Enverriez-vous votre enfant dans une école où plus de la moitié des élèves échouent ? Il faudra faire des efforts », a-t-il réfléchi.