Nissan dépasse la barre des 20 000 € avec son nouveau véhicule électrique abordable, doté d’une autonomie de 259 km et d’une charge rapide en série.
05/11/2026 11:30
Mis à jour à
05/11/2026 11:30
Nissan a récemment fait un pas important dans sa stratégie d’électrification en Europe en annonçant les prix de son nouveau véhicule électrique urbain. Le Nissan Pixo peut déjà être réservé en Allemagne à partir de 19 990 euros, un prix qui le place parmi les alternatives les plus abordables du marché. La marque japonaise a confirmé trois niveaux d’équipement, tous dotés de charge rapide de série, et les premières livraisons sont prévues pour le début de 2027.
Le Pixo est le frère du Renault Twingo E-Tech, avec lequel il partage une grande partie de sa technologie et de sa plateforme de fabrication. En fait, les deux modèles proviennent de l’usine Renault de Novo Mesto, en Slovénie. Bien que Nissan n’ait pas encore annoncé les prix définitifs pour l’Espagne, les tarifs allemands permettent d’avoir une idée de son positionnement commercial. De plus, le Pixo y égale le prix de départ du petit véhicule électrique français.
À partir de 19 990 euros et 3 finitions
La gamme allemande du Nissan Pixo débute avec la finition Engage, disponible à partir de 19 990 euros. Cette version intègre de série un tableau de bord numérique de 7 pouces, un écran multimédia de 10,1 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un système de climatisation automatique, des phares LED ainsi que des rétroviseurs chauffants. Elle comprend également un système de freinage d’urgence automatique, un assistant de maintien de voie et une reconnaissance des panneaux de signalisation.
Au-dessus se trouve la finition Advance, dont le prix commence à 21 290 euros. Pour 1 300 euros de plus, on obtient la navigation via Google Maps, l’accès aux applications Google Play, l’assistant d’intelligence artificielle Gemini ainsi qu’un planificateur de routes adapté aux véhicules électriques. Elle comprend également une caméra de recul et deux sièges arrière pouvant être déplacés individuellement jusqu’à 170 mm afin d’améliorer l’aménagement de l’espace intérieur.
Le modèle de haut de gamme Evolve coûte 22 690 euros. Parmi ses équipements supplémentaires on trouve des jantes en alliage de 18 pouces, des rétroviseurs rabattables électriquement, un capteur de pluie ainsi que des leviers pour régler la freinage régénératif. Il intègre également une conduite à un seul pédale jusqu’à l’arrêt du véhicule, un contrôle de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, une surveillance de l’angle mort et un stationnement automatique.
Une batterie de 27,5 kWh et jusqu’à 259 kilomètres d’autonomie
Quelle que soit la finition, tous les Nissan Pixo disposent du même système de propulsion. Il est composé d’un moteur électrique de 82 ch et d’une batterie au lithium-ferrophosphate (LFP) de 27,5 kWh. Avec cette combinaison, le constructeur annonce une autonomie allant jusqu’à 259 kilomètres selon le cycle WLTP, une accélération de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et une vitesse maximale de 130 km/h.
L’un de ses arguments les plus intéressants est que toutes les versions intègrent de série une charge rapide en courant continu allant jusqu’à 50 kW, permettant de recharger de 15 à 80 % de la batterie en environ 28 minutes. Elles disposent également d’un chargeur en courant alternatif de 11 kW. Ces caractéristiques s’accompagnent d’une longueur de carrosserie de 3 796 mm et d’un habitacle homologué pour quatre occupants, avec un coffre pouvant contenir jusqu’à 356 litres.
Quel sera le prix du Nissan Pixo en Espagne ?
Pour l’instant, Nissan n’a confirmé que les tarifs pour l’Allemagne, où les commandes sont déjà ouvertes. Les prix et finitions spécifiques pour l’Espagne n’ont pas encore été communiqués, il est donc impossible de garantir que le prix de 19 990 euros de la version de base restera exactement le même sur notre marché. On prévoit que les prix espagnols seront annoncés dans les prochains jours, tandis que les premières livraisons en Europe sont prévues pour le début de 2027. Cependant, étant donné que ses « frères », le Twingo et le Spring, partent à moins de 20 000 euros, le Pixo devrait faire de même.