L’ES8 de troisième génération de Nio a atteint 160 000 livraisons, avec 10 000 unités supplémentaires en 33 jours.

Phate Zhang
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23 oct. 2026, 15:06 GMT+8

Même plus d’un an après son lancement, la troisième génération de l’ES8 reste un moteur essentiel des ventes pour la marque principale Nio.
Le nombre de livraisons de l’ES8 a atteint 10 546 en septembre, dépassant les 10 000 pour le troisième mois consécutif.
L’ES8 de troisième génération de Nio Inc (NYSE : NIO) a atteint un total de 160 000 livraisons, ce grand SUV électrique restant un moteur clé des ventes pour la marque principale de l’entreprise plus d’un an après son lancement.
Nio a annoncé vendredi qu’elle avait livré le 160 000e ES8 de troisième génération à Xi’an, dans la province du Shaanxi, au nord-ouest de la Chine, à un couple local qui dirige une entreprise de fabrication d’équipements haut de gamme.
Les propriétaires ont choisi l’ES8 en raison de sa pertinence pour les réceptions professionnelles et les voyages longue distance. Le réseau de changement de batteries de Nio a également été un facteur clé dans leur décision.
L’ES8 de troisième génération a été lancé le 20 septembre 2025, avec des livraisons qui ont commencé le jour suivant. Le 20 septembre de cette année, à l’occasion de son premier anniversaire, le nombre total de livraisons atteignait 150 000 unités.
Les 10 000 dernières livraisons ont nécessité 33 jours, un peu plus que les 30 jours requis pour passer de 140 000 à 150 000 unités.
Cette livraison a mis en œuvre le plan annoncé par Nio au début de cette semaine. Yang Bo, responsable des opérations utilisateur de l’entreprise, a déclaré le 19 octobre que le 160 000e ES8 de troisième génération serait livré cette semaine.
D’après les données de l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA) compilées par CnEVPost, les livraisons d’ES8 ont atteint 10 546 unités en septembre, dépassant les 10 000 pour le troisième mois consécutif, malgré une baisse de 4,14 % par rapport à août.
Livraisons mensuelles de l’Nio ES8
2024
2025
2026
Ce chiffre était légèrement supérieur aux 10 542 initialement communiqués par Nio le 1er octobre. Selon les données de la CPCA, l’ES8 représentait 49,47 % des livraisons de la marque principale Nio en septembre et 28,19 % du total de Nio Inc.
Pendant les neuf premiers mois de cette année, la gamme ES8 a enregistré 110 494 livraisons, représentant 60,71 % du volume de la marque principale Nio et 36,79 % du total de l’entreprise pour ses trois marques.
Dans son dernier communiqué, Nio a indiqué que la troisième génération de l’ES8 avait conquis près de 20 % du marché des gros SUV à Xi’an jusqu’à présent cette année, se classant ainsi en tête de ce segment.
En juillet, Nio a ajouté une version 5 places de l’ES8 aux versions existantes à 6 et 7 places, s’étendant ainsi au segment des gros SUV 5 places et élargissant la base potentielle de clients du modèle.
La version 5 places a été lancée le 9 juillet, avec des livraisons débutant le jour suivant. Son prix de lancement était de 382 800 yuans (56 980 $), incluant le pack batterie, soit 5,9 % de moins que le prix de lancement des versions à 3 rangées.
Au titre du plan de location de batteries BaaS (battery as a service), la version 5 places était proposée à 274 800 yuans au lancement.

Les livraisons du ES9 ont augmenté de 18,94 % par rapport à août, représentant 36,15 % des livraisons de la marque principale Nio. Leur part combinée avec celle du ES8 a atteint 85,62 %.
(1 $ = 6,7180 yuans)