Ni BYD : ce SUV d’OMODA, à 23 230 €, est le seul hybride capable de concurrencer la Toyota Corolla en Espagne

01/10/2026 15:35
Mis à jour le
01/10/2026 19:10
Si Toyota est le premier constructeur mondial, c’est en grande partie grâce à ses modèles hybrides, dont elle a vendu rien de moins que 4,4 millions en 2025. En Espagne, ce leadership est incarné sans conteste par la Toyota Corolla, qui deviendra hybride rechargeable et électrique en 2027. Un modèle de 4,37 mètres de long – 4,65 mètres dans sa version familiale Sport Touring – doté de moteurs hybrides pouvant atteindre 200 chevaux, qui mène mois après mois le marché des véhicules hybrides dans notre pays.
Et septembre, mois au cours duquel 93.858 voitures particulières et TT ont été vendues en Espagne – dont 31.945 sont déjà des modèles hybrides rechargeables et électriques – ne change pas cette tendance. Au contraire, elle renforce la domination de Toyota, qui occupe quatre des cinq premières places du classement des ventes de véhicules hybrides en Espagne avec ses modèles. Le seul « dissident » ? Un SUV hybride de 224 CV que OMODA vend pour seulement 23.230 €. Ni BYD ni KIA, qui figurent parmi les meilleurs dans la catégorie des véhicules électriques et hybrides rechargeables.

23.230 € pour le seul hybride capable de rivaliser avec Toyota en Espagne
Nous en avons déjà parlé. Au cours du mois de septembre dernier, Toyota a occupé quatre des cinq premières places du classement des ventes de véhicules hybrides en Espagne… avec la Toyota Corolla, qui compte 2.138 unités immatriculées en tête.
Vient ensuite un autre « classique » du marché espagnol, le SUV hybride Toyota Yaris Cross – lisez notre essai – avec 1.720 unités vendues. En quatrième position, avec 1.286 ventes, se trouve la Toyota Yaris, et en cinquième position, un autre SUV hybride rechargeable : la Toyota C-HR, qui vient d’être mise à jour et propose une remise de 7.000 €, avec 1.239 immatriculations.

Mais en troisième position apparaît, assez surprenamment, un SUV hybride d’OMODA qui coûte seulement 23 230 euros – avec des remises et des réductions liées au financement inclus. Il s’agit de l’OMODA 5 SHS, qui, avec ses 4,45 mètres de long et son coffre de 372 L, offre 224 chevaux et une consommation homologuée de 5,3 L/100. Il a enregistré 1 319 ventes au cours du mois de septembre dernier.
C’est un SUV hybride compact, de la taille d’un KIA EV3 électrique et plus petit qu’un BYD Seal U hybride rechargeable ; il offre cependant un intérieur spacieux pour quatre occupants ainsi qu’une conduite confortable.

Après Toyota et OMODA, Volkswagen, Nissan, KIA…
En sixième position dans ce classement des hybrides vendus en septembre en Espagne figure le Volkswagen T-Roc, avec 1.219 ventes, suivi du Nissan Qashqai (1.182 ventes), du KIA Sportage (1.117 ventes), du Renault Symbioz (1.056 ventes) et du KIA Niro, avec 999 ventes.
Au cours de l’année écoulée, la Toyota Corolla reste, comme prévu, le hybride le plus vendu en Espagne, avec 19.257 unités immatriculées, suivie de la Toyota Yaris Cross (15.738 ventes) et du Nissan Qashqai, avec 13.587 unités vendues.
Et le SUV d’OMODA à 23.230 € ? Il ne figure pas dans cette liste avant la huitième position, avec un total de 10.822 unités vendues jusqu’à présent en 2025.
