Le prix du nouveau Kia EV5 GT commence à 54 295 £, avec 301 ch et des changements de vitesse simulés.
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Le SUV familial de Kia adopte une approche plus agressive avec ses motorisations et son prix de départ compétitif.
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George East
5 octobre 2026 · 3 min de lecture
Kia a confirmé que le prix de son nouveau EV5 GT commencerait à 54 295 £, les commandes étant désormais ouvertes.
La réponse de Séoul aux modèles tels que le Skoda Enyaq vRS et le nouveau Volvo EX40 à double moteur dispose de 301 ch, d’une propulsion intégrale (AWD) et de la technologie Virtual Gear Shift (VGS) de Kia, qui permet aux conducteurs de « changer de vitesse » à travers une boîte de vitesses simulée. Ce système est également présent sur le EV3 GT à 48 695 £ et le EV4 GT à 49 345 £, et il est dit offrir un niveau d’engagement du conducteur inégalé chez la concurrence.
Malgré ses nouveaux pneus en alliage à deux tons de 20 pouces et ses pneus haute performance, le EV5 GT n’a pas oublié ses origines en tant que voiture familiale pratique. Une suspension adaptative est également de série, tout comme le « Pet Mode », qui maintient l’habitacle à une température sûre, permettant aux animaux de compagnie d’y rester pendant de courtes périodes lorsque la voiture est garée.
Le compartiment de chargement avant conserve une capacité de 44 litres, tandis que les sièges arrière, équipés d’un compartiment pour skis, peuvent être divisés 60:40.
L’intérieur de l’EV5 GT présente quelques détails en vert citron caractéristiques de la gamme GT, mais ces éléments se limitent subtilement au volant à trois branches, aux commandes électriques, aux revêtements en daim et en cuir végétal des sièges baquets, ainsi qu’aux graphismes des écrans d’infodivertissement de 12,3 pouces. À l’extérieur, le GT affiche un style légèrement plus agressif que l’EV5, mais le seul élément distinctif majeur est la plaque « GT » située en bas à droite de la portière arrière.
Tout comme les autres modèles sportifs GT de Kia, l’EV5 GT est équipé d’une batterie de 81,4 kWh lui assurant une autonomie de 295 miles. Fonctionnant selon l’architecture 400V de Kia, sa vitesse de charge atteint 150 kW, ce qui permet de recharger de 10 % à 80 % en 30 minutes.
Kia a été généreuse en termes d’équipements de série, incluant la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, un afficheur tête haute personnalisable, la charge sans fil du téléphone mobile, ainsi qu’un système audio haut de gamme à huit haut-parleurs fabriqué par Harman Kardon. La fonction véhicule-à-chargement (V2L) grâce à un adaptateur, accompagnée d’une prise intérieure à trois broches, fait également partie du prix.
Le seul accessoire optionnel est la finition de peinture. Le blanc est la couleur de série, tandis que les finitions « premium » coûteront 675 livres de plus. La finition Lithium Matt Silver, réservée à la version GT, est quant à elle proposée à partir de 1 500 livres. Comme pour le reste de la gamme Kia, l’EV5 GT bénéficie de la garantie de sept ans et 100 000 miles offerte par ce constructeur sud-coréen, ainsi que d’une garantie de huit ans pour le pack batterie.
