Immatriculations en juillet : les constructeurs internationaux livrent un véhicule électrique sur deux

Image : Tesla (image symbolique)

En juillet 2026, le nombre de nouvelles immatriculations de voitures particulières en Allemagne a atteint 268.068 véhicules, ce qui représente une hausse de 1,2 % par rapport au mois correspondant de l’année précédente. Cela ressort de l’analyse des données de l’Office fédéral des transports (KBA) réalisée par l’Association des constructeurs internationaux de véhicules automobiles (VDIK).

Début de l’année jusqu’à présent, on a enregistré 5,1 % de plus de véhicules nouvellement immatriculés que au cours des sept premiers mois de l’année précédente. Au total, il s’agit de 1.752.461 voitures particulières, dont 775.378 appartiennent à des marques internationales, ce qui représente une part de marché globale de 44,2 % depuis le début de l’année. En juillet, cette part était de 44,6 %.

78 609 voitures entièrement électriques (BEV) ont été immatriculées pour la première fois en juillet 2026, ce qui représente une hausse de 61,7 % par rapport au mois précédent. Les immatriculations de marques internationales ont augmenté de manière supérieure à la moyenne, soit de 93,7 %, pour atteindre 38 824 voitures électriques, ce qui correspond à une part de marché des BEV de 49,4 %. Il s’agit de la plus haute part de marché mensuelle des BEV pour des marques internationales à ce jour.

En juillet 2026, la part totale du marché des véhicules électriques représentait 29,3 % de toutes les immatriculations de voitures neuves, soit environ 10,9 points de pourcentage de plus que le mois précédent, ce qui en fait la troisième part la plus élevée jamais enregistrée pour ces véhicules, ainsi que la part la plus élevée depuis la fin du programme de subventions aux achats de véhicules électriques à usage professionnel en août 2023. Depuis le début de l’année, 446 615 véhicules électriques ont été immatriculés, ce qui représente une croissance de 50,2 % par rapport à la même période l’année précédente. Les marques internationales représentaient environ 45,5 % de ces véhicules. Au total, pour les sept premiers mois de 2026, la part du marché des véhicules électriques s’élevait à 25,5 %.

« L’offre importante de véhicules électriques abordables dans la catégorie d’entrée convient très bien au marché. Aujourd’hui, les constructeurs internationaux fournissent un véhicule électrique sur deux en Allemagne, dont plus de la moitié provient d’Europe », souligne Imelda Labbé, présidente du VDIK.

Même les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont enregistré une nouvelle hausse en juillet par rapport au mois de l’année précédente. Les immatriculations de nouveaux PHEV ont augmenté de 12,5 % le mois dernier pour atteindre 30.609 véhicules. Cela correspond à une part de marché de 12,5 %, soit environ 2,2 points de pourcentage de plus que la valeur du mois correspondant l’année précédente. Sur le marché des PHEV, les marques internationales ont probablement mis 12.529 véhicules sur la route en juillet, ce qui représente 40,9 % du marché total des PHEV.

Dans l’ensemble, 194.402 voitures PHEV ont été nouvellement immatriculées depuis le début de l’année (+17,0 %), ce qui correspond à une part de marché cumulée de 11,1 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures. Les marques internationales représentaient 40,7 % du marché total des PHEV depuis le début de l’année.

En juillet, les véhicules 100 % électriques et les véhicules hybrides rechargeables ont ensemble totalisé 109.218 nouvelles immatriculations de voitures particulières, soit 44,1 % de plus que le mois précédent. Leur part de marché était de 40,7 % (juillet 2025 : 28,6 %). Depuis le début de l’année, 641.017 véhicules 100 % électriques et hybrides rechargeables ont été nouvellement immatriculés, ce qui représente une part de marché de 36,6 %.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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