Selon des rapports, le nouveau Tesla Roadster pourrait être présenté en août
Image : Tesla (illustration)
Tesla pourrait présenter le Roadster, dont la sortie est retardée depuis des années, sous une forme révisée dès en août. C’est ce que rapportent Reuters et The Information. Tesla n’a pour l’instant confirmé aucune date en août et n’a pas répondu aux demandes de commentaire des médias.
Si cette présentation a bien lieu, elle interviendrait près de neuf ans après la présentation surprise du prototype Roadster en novembre 2017. À l’époque, Tesla avait prévu un lancement sur le marché pour 2020 pour le successeur du Roadster original. Mais rien de tout cela n’a eu lieu : le PDG Elon Musk a constamment reporté et manqué les dates de livraison prévues.
Les rapports actuels indiquent que Tesla ne cherche pas seulement à mettre en production le prototype présenté en 2017, mais prépare également une version encore améliorée. Selon ces informations, une version limitée dotée d’un système de propulseurs développé en collaboration avec l’entreprise spatiale de Musk, SpaceX, pourrait également être démontrée lors de cet événement.
Il convient d’être prudent quant aux spécifications techniques. Sur son site web allemand consacré au Roadster, Tesla indique toujours un temps de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes, une vitesse maximale de plus de 400 km/h et une autonomie de 1000 kilomètres par charge. Il s’agit de données basées sur la génération de véhicules annoncée il y a déjà des années. Il reste à savoir si ces valeurs s’appliquent encore au nouveau modèle dont on parle actuellement.
Des questions cruciales restent en suspens pour l’Allemagne et l’Europe. Jusqu’à présent, Tesla n’a ni annoncé de date de lancement fiable sur le marché européen, ni de prix actuels ou de délais de livraison précis pour la version révisée. Cependant, des réservations peuvent déjà être effectuées depuis l’Allemagne ; celles-ci exigent un acompte initial de 4000 euros ainsi qu’un virement bancaire de 39.000 euros dans un délai de 10 jours.
Néanmoins, des fonctionnalités spectaculaires comme le système de propulseurs annoncé précocement par Musk pourraient rencontrer des difficultés lors de l’homologation par l’UE pour la circulation routière publique. Ce qui sera déterminant, ce sont l’équipement de série réellement installé et son approbation conformément aux règlements européens applicables en matière d’homologation de type.
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Au sujet de l’auteur
Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.
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