Près de la moitié des conducteurs sont prêts à acheter un véhicule électrique pour leur prochain véhicule.
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D’après une étude du UK Car of the Year, un nombre croissant de conducteurs sont prêts à passer au électrique grâce à une meilleure connaissance des marques chinoises
MA
Matt Allan
4 septembre 2026 · 2 min de lecture
D’après une nouvelle enquête menée auprès de près de 20 000 conducteurs, presque la moitié d’entre eux envisagent d’acheter une voiture entièrement électrique pour leur prochain achat
Six mois après que la Renault 5 ait été désignée voiture de l’année au Royaume-Uni, les organisateurs du prix ont constaté une attitude de plus en plus positive envers les véhicules électriques
En collaboration avec le groupe de recherche sur les consommateurs Automotive Insights, UKCOTY a interrogé 19 000 conducteurs britanniques au sujet de leur opinion sur les véhicules électriques. Lorsqu’on leur a demandé quel type de carburant ils choisiraient pour leur prochain véhicule, 46 % ont indiqué qu’ils étaient « susceptibles » de choisir un véhicule électrique. Ce chiffre est en hausse par rapport aux 38 % mentionnés dans le Rapport annuel 2025 d’Automotive Insights and Research Services (AIRS).
Ces données reflètent des tendances plus larges tant sur le marché des voitures neuves que d’occasion, où la demande de véhicules électriques a fortement augmenté. Les dernières données de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) montrent que en juillet, les ventes de véhicules électriques ont bondi de 44,5 % par rapport à l’année précédente et représentaient 27,5 % des immatriculations de voitures neuves. Parallèlement, les données relatives au marché d’occasion indiquent une augmentation de 67 % des transactions de véhicules électriques d’occasion au deuxième trimestre 2026 par rapport à la même période de l’année précédente.
Bien que la nouvelle part de marché reste inférieure à l’objectif fixé par le mandat ZEV de 33 %, les données montrent que le marché évolue dans la bonne direction et devrait continuer ainsi à mesure que les conducteurs changent de véhicule pour les nouvelles immatriculations « 76 » à partir du 1er septembre.
L’enquête a révélé que les préoccupations liées au réseau de recharge public – qui compte actuellement 123 677 points de charge répartis sur près de 49 000 sites – demeurent un obstacle pour certains acheteurs. Elle a également montré que des prix d’achat plus bas, une autonomie accrue et une plus grande confiance dans la valeur résiduelle des véhicules électriques inciteraient encore davantage de clients à opter pour les modèles électriques.
L’enquête UKCOTY a également révélé que les nouvelles marques chinoises bénéficiaient d’un fort niveau de notoriété auprès des répondants, ce qui reflète le fait que plus de 27 % de toutes les ventes de véhicules électriques au Royaume-Uni en 2025 provenaient de Chine, dont 13 % étaient des modèles de marques chinoises.
BYD occupe la première place, figurant parmi les 10 meilleurs nouveaux modèles de voitures. MG se classe également très haut, ayant atteint une position parmi les 10 meilleures en termes de part de marché.
Ces dernières années, on a constaté un afflux important de marques automobiles chinoises : 15 d’entre elles opèrent actuellement au Royaume-Uni, et plusieurs autres devraient arriver à la fin de 2026/2027.