Les moteurs V8 et V12 resteront présents chez Aston Martin jusqu’en 2035.
La marque britannique dispose d’un plan pour maintenir ces moteurs en conformité avec les normes d’émissions et ne recourt pas aux hybrides rechargeables.
Tout en reportant le lancement de son premier modèle 100 % électrique à la prochaine décennie, Aston Martin s’est engagée dans une démarche que peu de marques osent entreprendre : conserver les moteurs V8 et V12 dans sa gamme jusqu’en 2035… voire au-delà.
Cette promesse a été faite par Adrian Hallmark, directeur général d’Aston Martin, qui a déclaré dans une interview à Autocar que la marque ne renoncera pas à ces motorisations.
Des hybrides, oui, mais pas rechargeables
D’après ce qui se dit, il passera par une version hybride, mais « probablement pas du type plug-in, car nous n’en avons pas besoin ; nous n’avons pas besoin des pénalités de 200 kg », a déclaré le responsable. Une affirmation qui, curieusement, contraste avec la mécanique du Valhalla : le premier Aston Martin à recourir à une mécanique hybride plug-in.
Et puisque nous parlons de ce modèle, Hallmark a laissé une piste sur ce à quoi nous pouvons nous attendre au cours de sa carrière, à savoir « quelques éditions spéciales et exclusives en petit nombre » ainsi qu’une variante avec « un toit différent », dont nous avons récemment parlé :
