Mercedes annonce son futur SUV électrique AMG dépassant les 1 000 chevaux.

Pendant le week-end, Mercedes a laissé entrevoir un nouveau SUV sportif sur ses comptes sociaux AMG, qui devrait être l’équivalent SUV de son incroyable AMG GT 4-portes dévoilé en mai, doté de 1 153 chevaux.

Lors de la présentation de l’AMG GT 4-portes en mai, Mercedes a suggéré l’arrivée d’un SUV basé sur une technologie similaire.

Pour rappel, le GT 4-portes est un véhicule entièrement électrique doté de 1 153 chevaux, le plus puissant jamais construit par Mercedes. Il s’agit du premier véhicule électrique de série à utiliser des moteurs à flux axial, qui offrent une densité de puissance exceptionnelle.

Celui-ci dispose également d’une charge ultra-rapide à 800 V capable d’ajouter 280 miles d’autonomie en 11 minutes, ce qui en fait de loin la voiture avec la charge la plus rapide à arriver aux États-Unis (bien que pas aussi rapide que celles utilisées en Chine). Il y parvient grâce à une batterie à anode en silicium, une technologie de batterie relativement nouvelle.

Il inclut aussi des bruits de moteur et des changements de vitesse fictifs amusants.

Actuellement, Mercedes AMG semble se rapprocher progressivement de la révélation de la version SUV, avec une série de publications sur ses comptes sociaux ce week-end montrant des photos d’un SUV au look sportif recouvert, accompagnées de la légende « Né à Affalterbach. Conçu pour défier tout ce que vous connaissez. #MercedesAMG. »

Affalterbach est la ville en Allemagne où siège la division haut de gamme AMG de Mercedes. Bien qu’il y ait eu d’autres SUV AMG de Mercedes par le passé, ce serait le premier modèle AMG « entièrement développé à Affalterbach ».

Les photos ne montrent pas grand-chose – principalement la forme générale et le design des phares. Cependant, la voiture est clairement plus haute que l’AMG GT 4 portes, ce qui indique qu’il s’agit d’un SUV, et elle possède un design de phares avant et arrière similaire, ce qui suggère qu’il y aura des points communs. Les feux arrière ont le même design, mais contrairement au GT, il n’y en a qu’un de chaque côté du véhicule, plutôt que trois (j’aime bien le design à 3 feux arrière, c’est différent).

Mercedes a également publié une courte vidéo, mais on peut en tirer peu plus d’informations que des photos.

Une question de design notable concerne la calandre avant. Les photos de l’AMG GT montrent une calandre assez prononcée qui a suscité beaucoup de réactions en ligne. Je dois dire que, en personne, elle n’était pas aussi visible – ce sont vraiment les photos prises depuis un angle avant de 3/4 qui la rendent marquante.

Au sujet du SUV AMG, on ne peut pas dire si la calandre aura le même aspect. On distingue certes quelques traces en dessous du capot, mais les proportions différentes de la voiture pourraient la rendre moins visible, étant donné que le capot bas du AMG GT semble probablement la rendre plus prononcée.

Nous avons tout de même entendu des indications concernant ce SUV lors de l’événement AMG GT, bien que Mercedes n’était évidemment pas prête à le révéler à ce moment-là. On a appris qu’il pourrait y avoir plusieurs modèles sur la même plateforme, utilisant la même technologie de transmission, ce qui signifie que nous pourrions même voir plusieurs tailles de SUV dotés d’un moteur délivrant plus de 1 000 chevaux.

Pendant ce temps, voici la vidéo du bref essai auquel nous avons eu droit à la fin de l’événement AMG GT :

Nous vous tiendrons au courant de toutes les nouvelles dès que Mercedes jugera qu’il est temps de faire la révélation complète.

Pendant ce temps, qu’en pensez-vous d’un SUV Mercedes AMG pouvant dépasser 1 000 chevaux ? Croyez-vous que cela suffira pour aller chercher votre poodle chez le coiffeur, ou aurez-vous besoin de plus de places ou de plus de puissance à cette fin ? Pensez-vous que son centre de gravité plus élevé par rapport à une berline sportive en fera un véhicule plus performant sur des pistes où vous ne l’emmenerez jamais ? Votre véhicule familial confortable sera-t-il amélioré par des bruits de moteur artificiels, au détriment de son confort ? Faites-nous part de vos avis dans les commentaires.