Plus de 43 000 véhicules hybrides vendus en Espagne : la domination de Toyota vacille face à la montée en puissance de cette marque.

Le fait que les véhicules hybrides soient « le roi absolu » en termes de technologie et de ventes n’est plus une nouveauté en Espagne, comme le soulignent justement les représentants des fabricants au sein d’ANFAC. En effet, en octobre – un mois historique, avec les meilleures ventes depuis 2008 – 98 487 voitures de tourisme et TT ont été vendues, dont près de 44 %, soit plus de 43 000 – 43 314 pour être précis – étaient des hybrides classiques.

Parmi eux, comme on pouvait s’y attendre, la Toyota Corolla domine fermement le marché espagnol. Le premier fabricant mondial – qui entre en conflit avec la nouvelle politique de l’UE – occupe également la première place dans la liste des hybrides les plus vendus de l’année, avec la Corolla mentionnée précédemment, la Toyota Yaris Cross – lisez notre essai – et la Toyota Yaris parmi les cinq hybrides les plus enregistrés dans notre pays jusqu’à présent en 2026. Cependant, une autre marque menace son trône…

Toyota domine en Espagne, cette marque asiatique fait des miracles

Avec plus de 43 000 véhicules hybrides enregistrés, la Toyota Corolla reste le roi des modèles dotés de cette technologie en Espagne. Au mois d’octobre dernier, elle a atteint un chiffre record de 2 143 ventes grâce à ses trois versions – dont les longueurs varient de 4,37 mètres pour la version 5 portes à 4,65 mètres – ainsi qu’à ses deux moteurs hybrides développant respectivement 140 et 196 chevaux de puissance.

Pendant la première moitié de l’année, la Corolla domine également, avec 21 400 unités immatriculées, juste devant la Toyota Yaris Cross mentionnée précédemment, avec 17 117 voitures vendues, ainsi que le Nissan Qashqai (15 004 voitures), la Toyota Yaris (14 052 voitures) et le Volkswagen T-Roc (13 316 unités vendues).

Cependant, en octobre, une marque asiatique a commencé à menacer le trône de la Toyota Corolla, et plus particulièrement la position de leader de Toyota en matière de ventes de véhicules hybrides en Espagne : il s’agit de KIA.

Le Kia Sportage et le Niro, à l’affût du trône de Toyota

Et il l’a fait avec deux de ses SUV les plus connus – et les plus vendus – en Espagne : le Sportage, long de 4,54 mètres et équipé d’un moteur hybride de 239 ch, qui a été mis à jour il y a quelques mois et qui, grâce à un immense coffre de 587 L, consomme seulement 5,6 L/100 km. Et le KIA Niro, qui mesure 4,43 m, n’est plus proposé qu’avec un moteur hybride de 139 ch et qui consomme seulement 4,6 L/100 km.

Eh bien, en octobre, ces deux modèles KIA ont occupé, respectivement, la deuxième et la quatrième place sur le marché des véhicules hybrides en Espagne, avec 1.613 véhicules vendus pour le Sportage et 1.418 pour le Niro.

Ce fait est d’autant plus remarquable que, à ce jour, aucun des modèles Kia ne figure parmi les hybrides les plus vendus sur l’ensemble de l’année ; une situation qui pourrait changer au cours des prochains mois si ces ventes se poursuivent à ce rythme.

Pour conclure, il convient de noter que, après la Toyota Corolla et le Kia Sportage, la troisième place parmi les hybrides les plus vendus en octobre revient au Volkswagen T-ROC, avec 1 572 unités immatriculées ; et la cinquième place à la Nissan Qashqai, avec 1 417 unités.

Le Top 10 des hybrides les plus vendus en octobre se termine, dans cet ordre, par la Toyota Yaris Cross – 1 379 unités –, la Peugeot 2008 – 1 328 voitures vendues –, l’Omoda 5 – 1 254 unités –, la Toyota C-HR – 1 063 unités – et la Hyundai Kona, avec 1 015 voitures immatriculées.