Madonna di Campiglio : perle des Dolomites, mais pas pour les recharges

Madonna di Campiglio ? C’est la perle des Dolomites, mais il reste beaucoup à faire en ce qui concerne les bornes de recharge pour voitures électriques, raconte un lecteur. Vaielettrico répond. Écrivez-nous à : info@vaielettrico.it

Madonna di Campiglio : borne occupée par un marché…

« Respirez, vous êtes au Trentin », tel est le message de la campagne de communication qui invite à visiter le Trentin. Si l’on se rend ensuite à Madonna di Campiglio, perle des Dolomites de Brenta, on devrait pouvoir respirer à pleins poumons un air extrêmement pur. Certes, d’après mon expérience, même ici la recharge d’une voiture électrique, essentielle pour la mobilité, n’est pas exempte de problèmes. Cela nous permet toutefois de respirer un air encore plus non pollué. La zone nord de la ville, où j’ai trouvé un logement pour mes vacances, et la zone sud sont séparées, à juste titre, par la zone centrale piétonne. Les bornes de recharge rapide (à haute puissance – DC) se trouvent uniquement dans la zone sud. J’ai donc parcouru plusieurs kilomètres sur une voie de contournement pour atteindre la borne la plus performante (100 kW), dans la commune de Tre Ville. Malheureusement, elle était occupée par un marché d’artisans, malgré son espace suffisant.

Disponibilité d’espaces dans les environs.

À Pinzolo, le Powy fonctionne, mais certains gênent ou stationnent mal

Plutôt contrarié, je me suis rendu à un autre poste de recharge haute puissance (cette fois dans la région de Pinzolo). J’ai heureusement trouvé une place libre. Compte tenu de la nécessité de partir au plus vite, je suis resté dans la voiture en train de se recharger. Quelques minutes plus tard, un véhicule lourd a jugé opportun de se garer devant les deux places occupées par des voitures en charge pendant un long moment, bien plus de 15 minutes. Malgré la largeur de la route et d’autres possibilités de stationnement devant l’hôtel où il déchargeait des marchandises. Il a dû penser qu’il fallait de nombreuses heures pour recharger une voiture. J’ai essayé de minimiser l’importance de la situation, en pensant à une coïncidence. J’ai dû changer d’avis lorsque je suis repassé quelques jours plus tard devant le même poste de recharge : une place était tranquillement occupée par une voiture à moteur endothermique, alors qu’il y avait plusieurs places libres à proximité (photo ci-dessous). C’est vraiment absurde.

ou que le monde entier est un village, même dans la perle des Dolomites de Brenta. Merci à Vaielettrico pour l’action de sensibilisation qu’il mène ». Maurizio Ciccone

Réponse. Le Trentin est souvent cité comme un exemple en Italie, notamment en ce qui concerne le réseau de recharge. Et pour le respect envers les automobilistes électriques, dont beaucoup viennent d’Europe du Nord. Ces signalements montrent qu’il reste encore beaucoup à faire. De la part des communes, qui devraient installer ailleurs leurs magnifiques marchés. Et de la part de ceux qui conduisent des véhicules thermiques, qui devraient faire l’effort de se garer ailleurs. Si cela n’a pas lieu, il serait bon d’intervenir la Police Locale, qui est généralement plutôt stricte dans cette région.

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