Lynk & Co lance un SUV électrique compact : plus de 14 663 commandes confirmées en une heure
Phate Zhang
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29 septembre 2026, 11:44 AM GMT+8
Le Lynk & Co 20 est une version révisée du Lynk & Co Z20, dont le prix de lancement limité en Chine est de 118 800 yuans (17 620 $).
Le LiDAR et la charge rapide 6C sont standard sur l’ensemble de la gamme ; il suffit d’environ 12 minutes pour recharger la batterie de 10 % à 80 %.
Lynk & Co, une marque de Geely Auto (HKEX: 0175), a lancé lundi le SUV électrique compact Lynk & Co 20, actualisant ainsi sa gamme de véhicules électriques face à la pression sur les ventes.
Ce modèle est livré de série avec un LiDAR et une plateforme de 800 volts, quel que soit son variant. Les prix limités dans le temps vont de 118 800 yuans (17 620 $) à 158 800 yuans, par rapport aux prix de base habituels allant de 123 800 yuans à 163 800 yuans.
Peu après l’événement de lancement, Lynk & Co a annoncé que les commandes fermes pour ce modèle avaient dépassé 14 663 unités en l’espace d’une heure seulement. Ce chiffre concerne les commandes et non les livraisons effectives.
Le Lynk & Co 20 est une version mise à jour du Lynk & Co Z20, le nom ayant perdu la lettre « Z » pour être en accord avec la tradition de la marque d’utiliser des noms numériques pour ses autres modèles.
Construit sur l’architecture Sustainable Experience Architecture (SEA) de Geely, les principaux améliorements de ce modèle par rapport au Z20 portent sur la recharge et l’assistance au conducteur.
Toutes les versions disposent d’une plateforme en carbure de silicium à 800 volts et d’une charge rapide 6C, avec une puissance de charge maximale de 460 kW. La recharge de 10 % à 80 % prend environ 12 minutes.
Ce modèle utilise des batteries au phosphate de fer et de lithium d’une capacité respective de 61,52 kWh et 70,01 kWh, offrant des distances de parcours CLTC de 545 km et 630 km.
Le Lynk & Co 20 est équipé de série d’un LiDAR ainsi que du système d’assistance à la conduite Geely Afari Smart Driving (G-ASD) H5. Il compte 28 capteurs et prend en charge des fonctions telles que l’assistance au stationnement.
Ce modèle conserve le langage de conception « The Next Day » de Lynk & Co. Sa longueur augmente de 35 mm par rapport au Z20, atteignant 4 495 mm, tandis que la empattement mesure 2 755 mm.
Un seul moteur monté à l’arrière fournit une puissance maximale de 245 kW (329 ch), permettant à toutes les versions d’accélérer de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes.
La cabine est équipée d’un tableau de bord numérique, d’une touche tactile centrale flottante et de l’assistant vocal IA « Super Eva ».
Cette mise à jour intervient alors que Lynk & Co fait face à une baisse des ventes. Selon les données compilées par CnEVPost, la marque a vendu 17 027 véhicules en août, soit une baisse de 37,44 % par rapport à l’année précédente, malgré une hausse de 3,94 % par rapport à juillet.
Au cours des 8 premiers mois de l’année, les ventes cumulées de Lynk & Co ont chuté de 14,84 % par rapport à l’année précédente, pour s’élever à 177 624 véhicules. Ces chiffres concernent l’ensemble de la gamme de la marque, et non seulement ses modèles électriques à batterie.
Ventes mensuelles de la marque Lynk & Co
2024
2025
2026
Volvo Cars prendra en charge les activités commerciales et la gestion de la marque Lynk & Co en Europe à partir de janvier 2027, en assurant un soutien pour le réseau de vente et les services après-vente.
(1 $ = 6,7411 yuans)