Le nouveau record mondial de Lucid n’a rien à voir avec la vitesse de charge ou l’autonomie.

Lucid a établi un nouveau record mondial, mais il ne concerne ni les vitesses de charge rapide ni l’autonomie du véhicule.

Cette fois, cette startup californienne a été inscrite au Livre des records Guinness pour la fonction véhicule-charge de la Gravity.

Les prises électriques intégrées à ce SUV électrique ont alimenté une session de DJ en ligne qui a duré plus de huit heures.

Les véhicules électriques de Lucid comptent parmi les meilleurs du marché, avec des vitesses de charge, une autonomie et des performances impressionnantes. Cependant, leur premier modèle, la berline Air, manquait d’une fonction importante — une omission corrigée avec le lancement du SUV Gravity.

Il s’agit de la fonction véhicule-charge, ou V2L, qui permet aux propriétaires d’exporter de l’énergie depuis la massive batterie haute tension pour alimenter des outils électriques, des appareils ménagers ou du matériel de musique. Dans la Gravity, trois prises domestiques classiques réparties dans l’habitacle peuvent fournir un total de 1,8 kilowatts.

C’est précisément ces prises électriques qui ont permis à ce SUV électrique américain de décrocher un nouveau record Guinness World Record. Lucid a collaboré avec le duo saoudien de musique électronique Dish Dash pour organiser une session de DJ alimentée par un seul véhicule Lucid Gravity.

Au total, 61 DJs ont participé, chacun passant huit minutes au poste de mixage, pour un temps total d’un peu plus de huit heures. Finalement, Lucid et Dish Dash ont reçu le certificat du record pour « Le plus grand nombre de personnes dans une séquence de mixage en ligne par des DJ ». Ce genre de chose est probablement impossible pour les propriétaires d’un Gravity, mais cela montre bien qu’avoir ne serait-ce qu’une prise électrique domestique dans un véhicule électrique peut faire une énorme différence.

Qu’en pensez-vous ?

Nous disposons même d’une liste de tous les véhicules électriques aux États-Unis qui offrent la fonction V2L, et il existe de nombreuses histoires sur des voitures électriques qui sont intervenues pendant et après des catastrophes naturelles pour maintenir l’éclairage dans les zones touchées.

La Ford F-150 Lightning apparaît fréquemment dans ces récits ; la fonction Pro Power OnBoard de ce pick-up, désormais retiré du marché, permet d’alimenter jusqu’à 9,6 kW via ses multiples prises de 120 et 240 volts, ce qui dépasse les besoins énergétiques quotidiens de certaines maisons.

Galerie : Lucid Gravity 2026