Lucid lance la vente d’Air d’occasion en Europe. Le Pure est moins cher de 15 000 euros.

Le 1er octobre 2026, Lucid a lancé en Europe son programme de voitures d’occasion certifiées Lucid Recharged. Au départ, il couvre le modèle Air en Allemagne, en Suisse, aux Pays-Bas et en Norvège, et les prix du Air Pure commencent à 70 836 euros.

Ce n’est toujours pas une voiture électrique bon marché. Le nouveau Lucid Air Pure coûte en Allemagne à partir de 85 900 euros, donc les véhicules inclus dans le programme sont d’environ 15 000 euros moins chers. Les offres peuvent être trouvées directement sur le site en ligne du fabricant. La Pologne n’est pas encore présente sur la liste des marchés.

Tous les Air d’occasion ne feront pas partie du programme

Le véhicule éligible au programme Lucid Recharged ne doit pas avoir plus de cinq ans ni un kilométrage dépassant 100 000 km. Le fabricant affirme que chaque exemplaire passe un contrôle comprenant 163 points, avant d’être mis en conformité avec les normes de vente de la marque. L’acheteur reçoit également des documents concernant l’état et l’historique du véhicule.

Les conditions de garantie peuvent s’avérer plus importantes que le nombre de points de contrôle. La partie non utilisée de la garantie initiale reste valable, et Lucid ajoute au moins un an de sa propre garantie ainsi que des services d’assistance routière. Sur le marché des véhicules électriques haut de gamme, où les réparations potentielles du système de propulsion, de la suspension ou de l’électronique peuvent dissuader un futur propriétaire, une telle protection peut avoir plus de valeur qu’un simple label « certifié » dans l’annonce.

Actuellement, plusieurs exemplaires de l’Air Pure sont visibles sur la page allemande au même prix de 70 836 euros. Par la suite, le SUV électrique Lucid Gravity devrait également rejoindre ce programme. Cependant, le fabricant n’a pas indiqué de date précise ni une liste des pays suivants.

Un Lucid moins cher avant l’arrivée d’un modèle de milieu de gamme

L’Air reste une voiture haut de gamme. Selon la version, il offre jusqu’à 960 km d’autonomie selon le WLTP et une puissance maximale de 920 kW. Les véhicules d’occasion certifiés visent donc à élargir l’accès à la marque sans introduire un nouveau modèle moins cher.

Ce programme est lancé dans le cadre de la mise en ordre financière de l’entreprise. Sous la direction du président Silvio Napoli, Lucid compte économiser environ 1,4 milliard de dollars en 2026. Parallèlement, la sortie des modèles de milieu de gamme prévus a été reportée à la seconde moitié de 2027.

Jusqu’à ce moment-là, l’offre restera basée sur l’Air et le Gravity. Le Lucid Recharged peut aider le constructeur à contrôler les prix des exemplaires d’occasion, à retenir les clients dans le réseau de service autorisé et à attirer des acheteurs pour qui 85 900 euros pour un nouvel Aira Pure était déjà un prix trop élevé. On ignore encore si ce programme sera étendu à la Pologne.

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