Lucid présente son modèle Cosmos EV moins cher, sous les 50 000 dollars, à travers de nouveaux vidéos et images

Lucid a publié une nouvelle vidéo promotionnelle montrant ce qui semble être le Cosmos, son futur SUV électrique de taille moyenne dont le prix devrait être inférieur à 50 000 dollars, et le véhicule qui devrait permettre à Lucid de devenir un constructeur automobile à grande échelle.

Après des mois de sightings de prototypes camouflés, cette vidéo nous offre la vision la plus claire à ce jour des systèmes d’éclairage du Cosmos, tant à l’avant qu’à l’arrière. Cependant, la voiture elle-même n’est pas prête avant environ un an.

Même conception déposée par Lucid en Europe

Lucid a posté la vidéo de 1 minute 34 secondes sur X hier. La légende parle d’« améliorer l’expérience de déplacement » et indique que Lucid ne peut pas attendre « de partager ce sentiment avec encore plus de personnes ». Le véhicule n’est pas nommé, mais l’expression « encore plus de personnes » constitue le plus subtil des indices sur l’existence d’un modèle moins cher.

Deux images de la vidéo montrent le véhicule au crépuscule. À l’arrière, le mot « LUCID » est inscrit en lettres rouges éclairées sur la portière arrière, entouré de fines bandes lumineuses rouges, avec un spoiler qui traverse la base du pare-brise arrière. À l’avant, un phare LED sculpté doté d’une rangée de segments verticaux balaye un panneau de carrosserie rouge.

Cette partie arrière correspond au design du Cosmos que Lucid a enregistré auprès de l’Office européen de la propriété intellectuelle en mai, présentant le même panneau arrière avec l’inscription « LUCID » en lettres majuscules ainsi que le même spoiler sur la vitre arrière. Elle correspond également aux fines bandes lumineuses rouges du prototype Cosmos camouflé aperçu sur l’autoroute 101 en Californie le mois dernier.

Lucid Cosmos

Lucid a présenté ses plans pour le Cosmos et l’Earth lors de sa première Journée des investisseurs en mars. Tous deux reposent sur la nouvelle plateforme de taille moyenne et ont un prix initial inférieur à 50 000 dollars, soit environ la moitié du prix du Gravity.

Sur le papier, le Cosmos est impressionnant. Lucid affirme une autonomie d’environ 300 miles grâce à une batterie de 69 kWh, avec un rendement allant jusqu’à 4,5 miles/kWh, ce qui serait 10 % supérieur à celui de son concurrent le plus proche. L’entreprise prétend également atteindre 200 miles d’autonomie en seulement 14 minutes de charge. De plus, sa nouvelle unité motrice Atlas compte 30 % moins de pièces et coûte 37 % moins cher que l’unité Zeus présente dans le Gravity.

Le problème réside dans les délais. La production devait commencer à la fin de 2026. En août, le PDG Silvio Napoli a reporté la sortie du Cosmos à 2027, « très probablement dans la seconde moitié de l’année ».

Cela le place dans le même calendrier que le R2 de Rivian, dont le prix de base est de 45 000 dollars, et bien après le Tesla Model Y, que l’on a vu en essai en Arizona en mai dernier.

Point de vue d’Electrek

Lucid a absolument besoin de cette voiture. L’entreprise a livré 3 806 véhicules au troisième trimestre, soit 7 % de moins par rapport à l’année précédente, tout en ne produisant que 2 954 unités après avoir supprimé le deuxième service dans son usine en Arizona.

L’entreprise crée de l’attente un an à l’avance. Elle n’a rien de nouveau à vendre jusqu’à l’arrivée du Cosmos, et l’entreprise publiera ses résultats du troisième trimestre lundi. Ils doivent rappeler à tous ce vers quoi ils travaillent.

Un SUV de taille moyenne atteignant 4,5 miles/kWh serait de loin le meilleur de sa catégorie, et les affirmations de Lucid concernant son efficacité se sont avérées vraies avec le Air. S’il arrive réellement à un prix inférieur à 50 000 dollars avec une autonomie de 300 miles, il représentera une alternative très attrayante au Model Y et au R2, qui ont encore de la marge pour prendre des parts de marché aux véhicules à moteur thermique.

Mais Lucid a déjà retardé ce véhicule une fois ; l’entreprise affirme que ses liquidités dureront « jusqu’en 2027 », et le Cosmos devrait arriver dans la seconde moitié de 2027. Cela crée une forte chevauchement dans le calendrier. Je pense que le Cosmos sera une bonne voiture, mais Lucid pourra-t-elle financer son développement jusqu’à ce qu’il atteigne les domiciles des clients ?