Lucid précise la date de lancement sur le marché en France
Lucid se rapproche de son entrée prévue sur le marché français. Le constructeur américain collabore à cette fin avec Emil Frey France et compte présenter le Lucid Air et le Lucid Gravity en octobre au salon de l’automobile de Paris. Cependant, les détails concernant la date de lancement restent encore inconnus.
Les Américains accélèrent leur expansion en Europe et mettent en place les structures opérationnelles nécessaires pour pénétrer le marché français. À cette fin, le constructeur de voitures électriques a conclu un partenariat avec Emil Frey France. Lucid compte agir via sa propre organisation d’importation afin de prendre en charge lui-même la marque, la stratégie de distribution et l’expérience client.
La branche d’importation d’Emil Frey France doit soutenir Lucid par divers services opérationnels. Cependant, la communication ne précise pas quelles tâches le partenaire assurera concrètement. Lucid ne fournit pas non plus d’informations sur le nombre de sites de vente et de service prévus, ni sur d’éventuelles investissements.
Ainsi, Lucid ne confie pas entièrement son activité en France à un importateur, mais combine sa propre présence sur le marché avec l’infrastructure et l’expérience d’un partenaire commercial établi. Emil Frey France est déjà importateur officiel de Mitsubishi et Subaru, et intervient en outre dans le commerce de véhicules neufs et d’occasion ainsi que dans la vente de pièces de rechange. Pour 2025, l’entreprise prévoit de vendre plus de 193 000 véhicules neufs et d’occasion, avec un chiffre d’affaires de 4,7 milliards d’euros.
Lucid Air et Gravity destinés à la France
Le catalogue de modèles français devrait comprendre la limousine électrique Lucid Air et le SUV Lucid Gravity. Le constructeur compte présenter ces deux véhicules du 12 au 18 octobre au salon de l’automobile de Paris. Ce sera également la première apparition officielle de la marque sur le marché français.
La France faisait déjà partie des plans d’expansion en Europe annoncés début 2026 par Lucid. En plus de la Belgique, l’entreprise souhaitait également entrer sur les marchés du Danemark, de la France, de l’Italie, de l’Autriche, de la Suède et de l’Espagne encore cette année. En Belgique, Lucid a ouvert un centre de tests à Bruxelles en juin. En Autriche et en Espagne, le lancement prévu initialement pour 2026 devrait quant à lui être reporté à 2027.
Parallèlement, Lucid adapte sa stratégie de distribution en Europe. Outre la vente directe via ses propres sites et son site web, le constructeur mise de plus en plus sur des partenaires externes. En Allemagne, par exemple, le groupe de distribution automobile Wackenhut a été intégré en tant que premier concessionnaire indépendant. La collaboration avec Emil Frey en France suit globalement cette approche, Lucid assurant lui-même la fonction d’importation sur place.
Cela rend bien plus concrète la mise sur le marché prévue en France, mais certains points essentiels restent encore flous. Lucid ne précise ni la date de début des commandes et des premières livraisons, ni les détails du réseau de distribution et de service prévu. L’apparition au salon de l’automobile de Paris servira donc probablement d’abord à annoncer officiellement l’entrée sur le marché.