Le Lotus Eletre dispose du « Hyper Pilot » adapté aux autoroutes allemandes

Image : Lotus

Lotus met en place, grâce à une nouvelle mise à jour logicielle par voie sans fil, la fonction « Lotus Hyper Pilot » pour les clients de l’Eletre en Allemagne. Elle est disponible pour les conducteurs de ce SUV électrique sur les tronçons d’autoroute autorisés situés dans le corridor Francfort–Stuttgart–Munich, y compris des sections de l’A3, A5, A8 et A99. Une condition préalable est que le tronçon concerné soit pris en charge.

Ce lancement intervient après la certification UN R171 obtenue par Lotus au début de cette année. L’entreprise se présente ainsi comme le deuxième constructeur automobile au monde, et le premier britannique, à disposer de cette certification. « Lotus Hyper Pilot » combine un maintien de voie, une régulation adaptative de la vitesse et une assistance contrôlée lors des dépassements.

Cette fonction vise à réduire la charge de travail du conducteur lors de longs trajets sur autoroute. La responsabilité du contrôle du véhicule reste cependant toujours entre les mains du conducteur. Les clients Eletre en Allemagne bénéficient, pendant une période d’introduction de douze mois se terminant le 29 juillet 2027, d’un accès gratuit au Premium Package qui prend en charge « Lotus Hyper Pilot ».

Autres nouveautés pour l’Eletre ainsi que l’Emeya

Cet update apporte également des améliorations pour l’Eletre et la limousine sportive Emeya en Europe. Le « Active Sound Design » génère des sons organiques amplifiés et axés sur les performances, qui réagissent notamment à l’accélération, au freinage, aux commandes de conduite et aux modes de conduite. Grâce au « Drive Setup », il est possible de sauvegarder les paramètres fréquemment utilisés liés au véhicule et aux aides à la conduite, puis de les activer d’un simple geste du doigt.

D’après Lotus, parmi les autres modifications figure une surveillance améliorée des erreurs d’isolement afin de détecter plus tôt les problèmes et de protéger automatiquement le système. Chez Eletre, les fonctions d’alerte liées à la fatigue et aux distractions ont également été révisées, tandis que chez Emeya l’affichage de l’état du maintien automatique a été amélioré. Les clients reçoivent une notification dès que leur véhicule peut télécharger et installer la mise à jour.

« Lotus Hyper Pilot » nécessite le Highway Assist Pack, la suite de capteurs LIDAR ainsi qu’une connexion active via le « Connectivity Prestige Package » ou un réseau WLAN externe. De plus, la fonction de guidage routier doit être activée grâce au système de navigation intégré du véhicule. Cette fonction n’est disponible que sur les routes pris en charge.

« L’introduction du ‘Lotus Hyper Pilot’ dans l’Eletre représente une étape importante pour Lotus en Allemagne et souligne notre engagement à fournir, grâce à des innovations logicielles, des technologies intelligentes et axées sur le client », déclare Qingfeng Feng, PDG du Lotus Group. « Associé à une série d’améliorations nouvelles en matière de confort, d’ergonomie et de sécurité, cette dernière mise à jour permet à l’Eletre et à l’Emeya de continuer à évoluer même longtemps après avoir quitté le showroom. »

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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