Les frères fondateurs de MG ont fixé le prix de leur nouveau SUV électrique au châssis aéronautique, qui défie directement le Tesla Model Y.
27/09/2026 14:00
Mis à jour le
27/09/2026 14:00
Après des mois d’attente et une précommande qui a démarré avec plus de 8 000 commandes en 45 minutes, IM Motors a officiellement lancé la nouvelle génération du LS6, introduisant ainsi la technologie de châssis par câble dans le segment des SUV familiaux à un prix d’environ 200 000 yuans. La marque premium de SAIC Motor confirme ainsi les prix définitifs, qui restent inférieurs aux chiffres annoncés lors de la précommande du 10 septembre dernier. Au début de 2024, MG a annoncé le lancement de la marque IM en Europe, bien que pour l’instant elle ne soit disponible qu au Royaume-Uni.
Le nouveau LS6 est disponible en trois versions électriques, avec des prix après incitations allant de 197 900 yuans, soit environ 25 727 euros au taux de change actuel, à 259 900 yuans, près de 33 787 euros. Les prix officiels de référence, sans incitations, se situent entre 202 900 et 264 900 yuans, c’est-à-dire entre 26 377 et 34 437 euros. Compte tenu de son équipement, de ses dimensions et de ses performances, le LS6 est un rival sérieux pour le Tesla Model Y.
Un SUV familial de cinq places avec direction assistée en série
Positionné comme un SUV familial à cinq places doté d’un châssis entièrement contrôlé par câble, le nouveau LS6 mesure 4 937 mm de long, 1 988 mm de large et 1 671 mm de haut, avec une empattement de 2 960 mm. Ce système constitue précisément le principal atout commercial du modèle : toutes les versions intègrent de série une direction par câble, une direction intelligente à quatre roues offrant un champ de rotation bidirectionnel de 18 degrés, ainsi que le châssis numérique Lingxi 3.0. La version Ultra dispose d’un rayon de braquage minimal de 4,49 mètres.
IM Motors compare cette technologie aux systèmes fly-by-wire de l’aviation, s’appuyant en grande partie sur cette inspiration aéronautique pour sa communication commerciale. La version Ultra ajoute en outre un système de suspension pneumatique ainsi qu’une amortissement adaptatif contrôlé électroniquement. Toutes les versions utilisent une plateforme de 800 volts. La charge de 10 % à 80 % prend entre 16,8 et 20,3 minutes selon la version, tandis qu’une charge rapide de 15 minutes ajoute entre 420 et 530 km d’autonomie.
Moteurs allant jusqu’à 500 kW et trois capacités de batterie
Les versions Max et Pro Max sont équipées d’un seul moteur à traction arrière, offrant deux niveaux de puissance : 245 kW (329 ch) pour la version d’entrée de gamme et 300 kW (408 ch) pour la version la plus puissante. Le IM LS6 Ultra utilise une configuration à deux moteurs et traction intégrale, avec une puissance combinée de 500 kW (680 ch). Les capacités de la batterie sont respectivement de 76 kWh, 93 kWh et 103 kWh, avec des autonomies homologuées de 650, 782 et 750 kilomètres (CLTC) respectivement. Les temps d’accélération de 0 à 100 km/h sont de 6,4, 5,4 et 3,48 secondes respectivement.
Un habitacle avec deux écrans et un réfrigérateur à double accès
L’habitacle dispose d’un écran double MiniLED 5K de 27,1 pouces ainsi que d’un écran supplémentaire de 15,6 pouces pour le passager, accompagnés de l’assistant d’intelligence artificielle IM Claw intégré au modèle de langage Qwen d’Alibaba. Parmi les autres caractéristiques figurent un système audio B&O, des sièges avec massage mécanique 4D et un réfrigérateur de 11 litres dont les portes s’ouvrent des deux côtés.
Le modèle le plus important de la marque, dans un segment très concurrentiel
Le LS6, lancé pour la première fois en octobre 2023, est le principal moteur de ventes d’IM Motors. Ce nouveau modèle fait partie des dernières additions à la stratégie “NEXT·2028” de la marque, après le IM L6 mis à jour, sorti le 28 août. Le segment des SUV de cinq places dont le prix se situe entre 200 000 et 300 000 yuans est l’un des plus compétitifs en Chine, avec des concurrents tels que le Tesla Model Y, le Zeekr 7X, le Xiaomi YU7, le Luxeed R7 et le Li Auto L6.