Liebherr élargit sa gamme d’excavatrices avec un nouveau modèle électrique de 250 tonnes

Il faut du matériel vraiment lourd pour faire paraître petit un camion minier de très grande taille, mais c’est précisément ce que fait le géant allemand du matériel industriel Liebherr avec brio. Son nouvel excavateur de production de 250 tonnes perpétue cette tradition – seulement, cette fois, il est électrique.

Déjà en 2024, Liebherr a commencé à convertir, en petit nombre, ses excavatrices minières à moteur diesel en modèles électriques, et l’énergie électrique s’est avérée efficace : elle permet de déplacer des millions de tonnes de terre tout en économisant des millions de dollars en coûts de carburant et d’entretien. Aujourd’hui, l’entreprise transpose cette expérience de test en pratique de production régulière avec le lancement d’une nouvelle machine entièrement électrique. Découvrez la R 9300 G8-E.

Basé sur la plateforme éprouvée R 9300 G8, le nouveau Liebherr R 9300 G8-E est équipé d’un système de propulsion électrique de 850 kW (~1 140 chevaux) conçu selon les normes IEC et compatible avec des alimentations électriques de 6 à 6,6 kV. L’entreprise affirme que son système électrique offre aux clients la même puissance hydraulique et la même capacité du godet (1,8 tonne/mètre cube, soit ~1,5 tonne courte/mètre cube) que la version diesel.

Cette puissance électrique s’accompagne d’électronique avancée et de systèmes d’assistance au conducteur conçus pour maximiser à la fois l’efficacité et la sécurité, tout en fournissant aux opérateurs de mines davantage de données pour travailler et planifier. Liebherr décrit ainsi sa version d’ADAS :

Le R 9300 G8-E est équipé de série du système Liebherr Power Efficiency – Hydraulic Control, qui adapte la puissance hydraulique en fonction du profil de charge de la machine, réduisant ainsi le facteur de charge global du moteur. Grâce à son architecture électronique de 8e génération, le R 9300 G8-E est compatible avec une série de produits technologiques IoMine de Liebherr, notamment ses systèmes d’assistance pour pelles, l’assistant semi-autonome de remplissage du bac, le système de vision Skyview ainsi que l’outil de visualisation des données Data View. Les clients ont également la possibilité d’installer la solution autonome de bobinage de câbles de Liebherr sur la pelleteuse afin d’améliorer la gestion des câbles et de soutenir la mobilité de la machine sur le chantier.

LIEBHERR

Comme ses cousins dotés d’une motorisation améliorée, le grand excavateur électrique semble effectivement disposer de batteries intégrées, mais il est principalement alimenté et mis en marche par le réseau électrique, ce qui réduit les problèmes de charge et de rechargement et permet un fonctionnement 24 heures sur 24 tant que l’électricité du réseau est disponible.

Plus efficace, plus performant

Dans son communiqué officiel, Liebherr met en avant les avantages du fonctionnement silencieux et sans émissions du nouveau R 9300 G8-E, mais ne s’arrête pas là. L’entreprise affirme que son véhicule électrique, qui compte des milliers de pièces mobiles en moins dans son système de transmission, peut également réduire les besoins en entretien et les coûts opérationnels associés dans certaines applications et conditions de chantier, tout en améliorant les conditions de travail pour les personnes qui travaillent à l’intérieur et autour de la machine.

Le système de transmission électrique réduit également les vibrations à l’intérieur de la cabine, améliorant ainsi le confort de l’opérateur, limitant la fatigue et contribuant potentiellement à un environnement de travail plus sûr.

Source | Images : Liebherr.