Le Mega de Li Auto fait face à une pénurie d’écrans OLED Samsung alors que les livraisons reprennent.
Phate Zhang
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2 nov. 2026, 13h33 GMT+8
On s’attend à ce que l’approvisionnement en écrans OLED de Samsung se redresse vers la fin de l’année. Li Auto utilisera temporairement des écrans LCD de même taille pour maintenir les livraisons selon le calendrier prévu.
Des remplacements gratuits par des écrans OLED de Samsung seront organisés pour les véhicules concernés à partir du 1er mars 2027.
Le MPV électrique de nouvelle génération Li Mega de Li Auto (NASDAQ : LI) fait face à une pénurie d’écrans OLED de 29 pouces de Samsung utilisés dans son habitacle avant, ce qui a poussé l’entreprise à livrer temporairement certains véhicules équipés d’écrans LCD.
Tang Jing, responsable de la gamme de produits du constructeur chinois de véhicules électriques, a déclaré lundi sur Weibo que l’entreprise avait récemment reçu une notification inattendue de son partenaire concernant une perturbation temporaire de l’approvisionnement affectant l’écran sur mesure. La situation ne devrait pas s’améliorer avant la fin de l’année.
Cette pénurie affectera les véhicules prévus pour quitter la chaîne de production du 10 novembre au 17 décembre, ciblant tous les clients ayant passé leur commande entre 17h06, heure de Pékin, le 11 septembre, et 9h52 le 26 octobre.
L’écran panoramique OLED de 29 pouces et 6K de grade automobile est fabriqué sur mesure par Samsung pour le Li Mega, et aucun autre fournisseur ne propose actuellement un produit aux mêmes spécifications, a indiqué Tang.
Afin de maintenir les livraisons selon le calendrier prévu, Li Auto équipera d’abord les véhicules concernés de l’écran LCD 6K de 29 pouces utilisé dans le Li L9 Livis. La société indique que ces deux écrans offrent des logiciels et des expériences d’interaction identiques.
Au fur et à mesure que l’approvisionnement en écrans OLED Samsung se redresse, Li Auto prévoit de commencer à contacter les clients concernés, dans l’ordre des livraisons, à partir du 1er mars 2027, afin d’organiser des remplacements gratuits par l’écran OLED original de 29 pouces.
D’après M. Tang, l’écran panoramique avant du Li Mega a été conçu pour être retiré et remplacé indépendamment, la procédure ne prenant qu’un peu plus de 10 minutes. L’entreprise a assuré que le remplacement ne laisserait aucune dégradation ni trace visible, et n’affecterait ni la qualité du véhicule ni sa valeur de revente.
Li Auto a également promis de maintenir la même expérience logicielle ainsi que les mises à jour ultérieures par voie sans fil (OTA) avant et après le remplacement. L’écran de remplacement bénéficiera de la même garantie de 5 ans ou de 100 000 kilomètres (62 140 miles) que le véhicule.
En guise de compensation, l’entreprise offrira à tous les clients concernés un forfait de service de 3 ans pour le Li Mega, incluant des données en voiture illimitées, des services de prise en charge et de retour du véhicule illimités pour l’entretien et les réparations, ainsi que l’entretien des filtres de climatisation.
Les clients concernés recevront les conditions détaillées par le biais de notifications ciblées dans l’application Li Auto, tandis que des spécialistes du produit commenceront à les contacter individuellement le 2 novembre.
Cette perturbation de l’approvisionnement survient alors que les livraisons du Li Mega reprennent de l’ampleur. Li Auto a déclaré hier que plus de 3 000 véhicules du nouveau Li Mega ont été livrés en octobre, sans donner de chiffre exact. Ce véhicule multi-usages a connu 2 318 livraisons en septembre.
Livraisons mensuelles du Li Mega
2024
2025
2026
Le Li Mega de nouvelle génération a été lancé le 2 septembre, uniquement en version Home, à un prix de 509 800 yuans (75 920 dollars), soit 50 000 yuans de moins que la version Home précédente.
Le MPV 100 % électrique phare allie un prix abordable à des mises à niveau matérielles visant à stimuler la demande, avec l’ajout de 4 capteurs LiDAR et d’une direction des roues arrière. L’écran OLED de 29 pouces dans la cabine avant fait également partie de ces améliorations.
En octobre, Li Auto a livré un total de 29 025 véhicules, soit une baisse de 8,63 % par rapport à l’année précédente, marquant ainsi sa deuxième baisse mensuelle consécutive et son total le plus bas depuis février.
La nouvelle génération du Li Mega est disponible uniquement en version Home, au prix de 509 800 yuans (75 160 $), soit 50 000 yuans de moins que la version Home précédente.
(1 $ = 6,7146 yuans)