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La production de l’i6 par Li Auto atteint 200 000 unités, alors que la capacité de production en novembre vise 20 000 unités.

La production de l’i6 par Li Auto atteint 200 000 unités, alors que la capacité de production en novembre vise 20 000 unités.

Phate Zhang

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30 oct. 2026, 14h20 GMT+8

Un SUV électrique Li i6 de couleur bleu clair roulant dans une rue de ville.

Les livraisons du i6 2026 ont débuté le 29 octobre, avec des délais d’attente actuels de 7 à 8 semaines.

L’entreprise prévoit d’augmenter la capacité de production du i6 à 20 000 unités en novembre, avec une nouvelle hausse en décembre.

Li Auto (NASDAQ : LI) a produit 200 000 unités de son SUV électrique Li i6, à mesure que les livraisons du modèle mis à jour commencent et que l’entreprise accélère son rythme de production afin de réduire les délais d’attente des clients.

Li Xinyang, responsable de la gamme de produits de Li Auto, a annoncé cet accomplissement sur Weibo vendredi, environ 13 mois après que ce SUV à 5 places ait été mis en vente pour la première fois en septembre 2025.

Les livraisons du Li i6 2026 ont commencé dans toute la Chine le 29 octobre, a déclaré Li. L’entreprise a préparé les véhicules en avance pour des livraisons à court terme et a accéléré son augmentation de la production.

Le délai d’attente actuel pour les commandes du Li i6 est de 7 à 8 semaines. Les clients qui passent commande maintenant peuvent recevoir leur véhicule avant la fin de l’année, a-t-il ajouté.

Selon Li, avec le plan de production actuel, la capacité de production du Li i6 atteindra 20 000 unités en novembre et augmentera encore en décembre.

Le chip d’assistance à la conduite Mach M100 développé en interne par Li Auto devient standard, tandis que la capacité de la batterie passe à 96 kWh.

Cet objectif de production intervient après une baisse des livraisons mensuelles du i6. Les livraisons du modèle mis à jour ainsi que l’augmentation de la capacité de production seront des éléments clés à suivre dans le secteur des véhicules électriques à batterie de Li Auto.

D’après les données compilées par CnEVPost, les livraisons du Li i6 ont totalisé 7 379 unités en septembre avant sa dernière mise à jour, ce qui représente une baisse de 56,54 % par rapport à août et 23,19 % du total livré par l’entreprise ce mois-là.

Le Li i6 a enregistré 160 221 livraisons au cours des 9 premiers mois de cette année, portant le nombre total de livraisons depuis son lancement à 189 192 à la fin de septembre. Le seuil des 200 000 unités fait référence à la production cumulée et non aux livraisons.

Livraisons mensuelles du Li i6

2025

2026

Li Auto a lancé le Li i6 2026 le 28 octobre, maintenant son prix de départ officiel à 249 800 yuans (37 210 dollars), tout en améliorant son chip d’assistance au conducteur développé en interne, ainsi que les fonctionnalités de la batterie et de l’habitacle.

Les clients qui effectuent leur achat avant le 30 novembre peuvent bénéficier d’offres d’introduction qui abaissent le prix à 239 800 yuans, soit 10 000 yuans en dessous du prix de vente au détail officiel.

Le modèle mis à jour est équipé de série de la puce d’assistance à la conduite Mach M100 développée en interne, ainsi que d’une batterie au phosphate de fer lithium Lianshan 5C de 96 kWh. L’autonomie en propulsion arrière selon le critère CLTC a été portée à 780 kilomètres (485 miles).

Le Li i6 constitue également un modèle clé dans l’expansion européenne de Li Auto. La société a annoncé le 12 octobre que ce modèle, désigné Li 6 en Europe, sera mis en vente et commencera à être livré en Norvège et aux Pays-Bas au premier trimestre 2027.

Li a également déclaré vendredi que la production cumulée du SUV à grande autonomie Li L6 de Li Auto avait atteint 420 000 unités, et qu’il avait dominé les ventes parmi les modèles à grande autonomie pendant 2 mois consécutifs.

(1 $ = 6,7138 yuans)

GMbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Source: CnEVPost