← Retour aux actualités
Technologie

LGES : « Les batteries à électrolyte solide sont encore loin de la production en série »

LGES : « Les batteries à électrolyte solide sont encore loin de la production en série »
Cellule ion-lithium de LG Energy Solution

Image : LG Energy Solution (image symbolique)

La commercialisation des batteries à matériau solide semble encore faire face à de grandes difficultés. Comme l’a indiqué le fabricant sud-coréen de batteries LG Energy Solution (LGES) lors d’une conférence de presse avec des journalistes, selon InsideEVs, la production en série reste un obstacle majeur.

Robert Lee, président pour l’Amérique du Nord chez LGES, a déclaré que la fabrication en masse constituait actuellement un problème. Alors que la haute densité énergétique est réalisable avec de petits formats, la plupart des entreprises ont du mal à produire des formats très grands.

En raison de ces difficultés, on s’attend à ce que les batteries solides soient d’abord utilisées commercialement dans des applications en dehors du secteur automobile. Selon Lee, les smartphones pourraient probablement adopter cette technologie une décennie avant les véhicules électriques. Avant une utilisation à grande échelle dans les voitures électriques ou les systèmes de stockage d’énergie, on devrait d’abord assister à leur adoption dans des domaines spécialisés.

Parallèlement, LGES mise sur le développement continu des batteries lithium-ion actuelles afin d’améliorer constamment l’autonomie et la vitesse de charge des véhicules électriques. L’entreprise travaille également sur d’autres technologies de nouvelle génération, dont des batteries lithium-ion avancées ainsi que des cellules sodium-ion.

D’après le rapport, Devon Wilson, vice-président des ventes et du marketing chez LGES Vertech, a souligné l’importance de différentes options chimiques. Il a mis en évidence que la chimie au sodium constituait un domaine d’attention particulièrement important.

Également intéressant

Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

Interactions des lecteurs