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Recharge

Lexus révèle que les prix du TZ 2027 commencent à moins de 65 000 $, avec une autonomie allant jusqu’à 315 miles.

Lexus révèle que les prix du TZ 2027 commencent à moins de 65 000 $, avec une autonomie allant jusqu’à 315 miles.
Plage de prix du Lexus TZ

Lexus a confirmé que le TZ 2027 sera mis en vente plus tard cette année, à des prix commençant sous 65 000 $ US. Ce SUV électrique offrira une autonomie allant jusqu’à 315 miles par charge.

Prix et autonomie du Lexus TZ 2027

Bien que le Toyota Highlander BEV et le Subaru Getaway n’arrivent qu’en 2027 en tant que modèles de l’année 2028, Lexus devancera les deux avec son premier SUV électrique à trois rangées.

Lexus a indiqué que le TZ sera mis en vente plus tard cette année en tant que modèle de l’année 2027. Il sera disponible en trois versions, à partir de 64 050 $ US. Les prix incluent une frais de livraison de 1 550 $ US.

Basé sur la même plateforme que le Highlander électrique, le Lexus TZ sera proposé avec deux packs batterie : 76,96 kWh et 95,82 kWh. Le premier offre une autonomie estimée par l’EPA à 253 miles, tandis que le second atteint jusqu’à 315 miles, soit légèrement moins que l’estimation de 320 miles de Lexus.

Bien qu’il offre une autonomie légèrement inférieure, tous les modèles TZ sont équipés de base d’une version « améliorée » de son système DIRECT4 AWD.

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La configuration AWD à deux moteurs délivre une puissance totale de 308 chevaux, ce qui est considérablement moins que les 402 chevaux initialement estimés par Lexus.

Bien qu’il partage les mêmes fondements que le Highlander BEV et le Subaru Getaway, Lexus promet que le TZ aura l’aspect et les sensations d’un véhicule Lexus, grâce à une suspension affinée, un système de direction arrière dynamique et une structure de carrosserie renforcée.

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Au niveau intérieur, ce SUV électrique à trois rangées est équipé du dernier système multimédia Lexus Interface. Ce système comprend des widgets personnalisables, un assistant vocal amélioré et une navigation en plein écran sur le tableau de bord numérique.

Il intègre également de nouvelles fonctionnalités pour vous aider à trouver et à naviguer vers les stations de recharge pour véhicules électriques, notamment le suivi des itinéraires pour véhicules électriques et une carte de l’autonomie.

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Le Lexus TZ 2027 mesure 200,8 pouces de long, 78,3 pouces de large et 67,1 pouces de haut, avec une empattement de 120,1 pouces, soit à peu près la même taille que le Hyundai IONIQ 9 et le Volvo EX90.

Lexus affirme que ce SUV électrique peut être rechargé de 10 % à 80 % en environ 35 minutes à une puissance allant jusqu’à 150 kW. Il dispose également d’une prise de charge NACS, ce qui permet d’utiliser les Tesla Superchargers sans adaptateur supplémentaire.

Options du Lexus TZ 2027

Autonomie

Prix de départ*

TZ 450e Premium AWD (disponible à la fin de 2026)

253 miles

64 050 $

TZ 450e Premium Touring AWD (disponible au début de 2027)

315 miles

72 050 $

TZ 450e Luxury AWD (disponible au début de 2027)

279 miles

80 550 $

Le modèle de base, le Lexus TZ 450e Premium AWD 2027, sera disponible plus tard cette année, à partir de 64 050 $, avec une autonomie allant jusqu’à 253 miles.

Les modèles Touring et Luxury seront mis en vente au début de 2027, à partir de 72 050 $ et 80 550 $ respectivement. Tous deux utilisent la batterie plus grande de 95,82 kWh, mais le modèle Touring offre une autonomie allant jusqu’à 315 miles, tandis que la version Luxury de niveau supérieur atteint 279 miles.

Au prix d’environ 65 000 $, le Lexus TZ coûte plus cher que le Hyundai IONIQ 9 (60 555 $) mais moins cher que certaines marques de luxe comme le Volvo EX90 (78 090 $).

Lequel de ces SUV électriques à trois rangées choisiriez-vous ? Partagez votre choix dans les commentaires ci-dessous.

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Source: Electrek