LEVC lance une nouvelle génération de « Black Cab » en 2027.

Image : LEVC

LEVC (London Electric Vehicle Company) lancera la prochaine génération du célèbre « Black Cab » londonien dans la seconde moitié de 2027. Ce Black Cab entièrement repensé succède à la série TX introduite en 2018, dotée d’un système de propulsion électrique à extension de portée où un moteur thermique compact sert, le cas échéant, de générateur d’électricité pour la propulsion électrique. La nouvelle génération devrait également être électrifiée. Il reste à voir si elle arrivera aussi en Allemagne.

D’après le constructeur, qui fait partie du groupe chinois Geely, il a jusqu’à présent vendu plus de 12 000 taxis TX dans le monde. L’entreprise britannique estime que les émissions de CO2 évitées grâce au système de propulsion eCity dépassent 450 millions de kilogrammes, et que les émissions de NOx de la flotte de taxis de Londres ont été réduites de 60 %. Le calcul des émissions de CO2 se base sur des données allant de 2018 à juillet 2026, ainsi que sur une comparaison entre 12 216 taxis TX et 12 216 taxis diesel Euro-6 TX4.

« Le prochain chapitre est déjà en cours », déclare Tony Chi, PDG de LEVC. « Notre taxi de nouvelle génération conservera tout ce que les chauffeurs et les passagers apprécient dans le TX actuel, tout en faisant un pas significatif en termes de design, d’innovation et de durabilité. » LEVC souhaite également continuer à collaborer avec des chauffeurs, des partenaires et des représentants du secteur.

D’autres informations concernant la technologie, les performances, la fabrication ainsi que la date exacte de lancement sur le marché suivront ultérieurement. La montée en série du TX actuel se terminera en septembre, afin que LEVC et l’usine de production d’Ansty en Angleterre puissent se préparer pour le nouveau taxi. La fabrication de la prochaine génération devrait commencer l’année prochaine. Le service, la fourniture de pièces et le soutien technique pour le TX existant continueront d’être assurés.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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